ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
25
фильтры делают так, чтобы исключить сток масла
из них после остановки двигателя. Это достигается
либо путем соответствующего расположения
входного и выходного каналов, либо путем
установки дренажного клапана (фильтр двигателя
ВАЗ).
Рис. 7 Масляные фильтры:
а — полнопоточный бумажный фильтр тонкой
очистки двигателя ГАЗ: 1 — пробка; 2 —
центральная трубка; 3—корпус; 4, 14— датчики
давления и сигнального устройства; 5— пружина
клапана; 6—перепускной клапан; 7—поджимная
пружина; 8—болт; 9—уплотнение; 10—крышка, 11
и 13 — перфорированные цилиндры, 12 —
бумажный фильтрирующий элемент; б —
полнопоточный фильтр тонкой очистки двигателя
ВАЗ - 2101: 1 — уплотнительная прокладка; 2 —
корпус; 3—дренажный клапан; 4 —
26
фильтрирующий элемент; 5—перепускной клапан;
6 — бумажный элемент секции тонкой очистки; 7
— элемент секции грубой очистки; в, г —
бумажные фильтрирующие элементы
полнопоточных фильтров тонкой очистки
Центробежная очистка масла основана на
принципе отделения более тяжелых примесей,
находящихся в масле под действием центробежных
сил во вращающемся сосуде (роторе). Центрифуга
с механическим приводом обычно представляет
собой полость, образованную в шкиве привода
вентилятора. Масло проходит в полость
центрифуги по сверлению в носке коленчатого
вала. Очищенное масло отводится через канавку,
сделанную в ступице шкива, и стекает в поддон.
Эффективность такого способа центробежной
очистки масла зависит от частоты вращения
коленчатого вала и резко ухудшается с ее
уменьшением (силы инерции пропорциональны
квадрату частоты вращения). Центрифуги с
механическим приводом применялись для
двигателей дешевых легковых автомобилей, но в
последнее время даже для них отдается
предпочтение полнопоточным бумажным
фильтрам тонкой очистки.
Широкое распространение получили
масляные центрифуги (рис. 8, 9) с реактивным
приводом, которые, как правило, являются
фильтрами тонкой очистки, включенными в
фильтры делают так, чтобы исключить сток масла фильтрирующий элемент; 5—перепускной клапан;
из них после остановки двигателя. Это достигается 6 — бумажный элемент секции тонкой очистки; 7
либо путем соответствующего расположения — элемент секции грубой очистки; в, г —
входного и выходного каналов, либо путем бумажные фильтрирующие элементы
установки дренажного клапана (фильтр двигателя полнопоточных фильтров тонкой очистки
ВАЗ). Центробежная очистка масла основана на
принципе отделения более тяжелых примесей,
находящихся в масле под действием центробежных
сил во вращающемся сосуде (роторе). Центрифуга
с механическим приводом обычно представляет
собой полость, образованную в шкиве привода
вентилятора. Масло проходит в полость
центрифуги по сверлению в носке коленчатого
вала. Очищенное масло отводится через канавку,
сделанную в ступице шкива, и стекает в поддон.
Эффективность такого способа центробежной
очистки масла зависит от частоты вращения
Рис. 7 Масляные фильтры: коленчатого вала и резко ухудшается с ее
а — полнопоточный бумажный фильтр тонкой уменьшением (силы инерции пропорциональны
очистки двигателя ГАЗ: 1 — пробка; 2 — квадрату частоты вращения). Центрифуги с
центральная трубка; 3—корпус; 4, 14— датчики механическим приводом применялись для
давления и сигнального устройства; 5— пружина двигателей дешевых легковых автомобилей, но в
клапана; 6—перепускной клапан; 7—поджимная последнее время даже для них отдается
пружина; 8—болт; 9—уплотнение; 10—крышка, 11 предпочтение полнопоточным бумажным
и 13 — перфорированные цилиндры, 12 — фильтрам тонкой очистки.
бумажный фильтрирующий элемент; б — Широкое распространение получили
полнопоточный фильтр тонкой очистки двигателя масляные центрифуги (рис. 8, 9) с реактивным
ВАЗ - 2101: 1 — уплотнительная прокладка; 2 — приводом, которые, как правило, являются
корпус; 3—дренажный клапан; 4 — фильтрами тонкой очистки, включенными в
25 26
