Надежность авиационных приборов и измерительно-вычислительных комплексов. Чернов В.Ю - 69 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СПб ГУАП | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

69
8. ПРОГНОЗИРОВАНИЕ НАДЕЖНОСТИ
ИЗМЕРИТЕЛЬНО-ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫХ КОМПЛЕКСОВ ЛА
8.1. Цели и задачи прогнозирования состояния
бортового оборудования.
Модели дрейфа параметров
Эффективность использования воздушного транспорта и безопас-
ность полетов зависит от многих факторов, в том числе от надежности
авиационной техники. Надежность измерительно-вычислительных ком-
плексов (ИВК) зависит от своевременного контроля и технического об-
служивания. В задачу технического обслуживания входят не только вос-
становление или ремонт отказавшего оборудования, но и предупрежде-
ние отказов авиационной техники. Для предупреждения отказов ис-
пользуются методы прогнозирования, слово «прогноз» греческого про-
исхождения и означает предвидение изменений в развитии, исходе ка-
ких-либо событий, явлений, процессов на основании полученных ре-
зультатов. Обслуживание авиационной техники по ее состоянию осно-
вано на оценке технического состояния по данным контроля и прогно-
зирования дрейфа параметров [20].
Структура процесса прогнозирования показана на рис. 11 [20], ос-
новными его этапами являются: формулирование цели и задач прогно-
зирования, сбор и подготовка необходимых исходных данных о поведе-
нии прогнозируемого явления до настоящего момента времени (преды-
стория прогнозируемого явления или интервал наблюдения), иденти-
фикация или формирование модели прогнозируемого явления, выбор
метода и средств прогнозирования, накопление априорной информа-
ции о прогнозируемом явлении, принятие решения по результатам про-
гноза. Техническое состояние объекта полностью характеризуется на-
бором его выходных сигналов y
1
, …, y
n
. В качестве их могут рассматри-
ваться характеристики входных сигналов (мощность, частота, фаза, дли-
тельность импульсов, напряжение, ток) или некоторые системные ха-
рактеристики (амплитудные и фазовые характеристики, полоса пропус-
кания, чувствительность, точность, эффективность).
Выбор модели процесса дрейфа параметров определяет и математи-
ческий аппарат, применяемый для прогнозирования, сложность и точ-
ность расчетов. Дрейф параметров технических объектов: изменение
вектора Y(t) = |y
1
, …, y
n
| происходит под воздействием множества фак-

Страницы