История техники. Черный А.А. - 76 стр.

3. Окончательная замена сыродутного способа производства железа крич-
ным переделом; перевод домен с древесного угля на кокс, совершенствова-
ние дутья,, развитие литейного дела и начало производства сортового железа.
4. Совершенствование сверлильных и токарных станков, изобретение суп-
порта и отделение привода от станка, внедрение привода от водяного колеса.
Появление горизонтально-расточных станков и станков для глубокого свер-
ления.
5. Создание и механических часов и их совершенствование, распространение
автоматических устройств на их базе.
7. Совершенствование огнестрельного оружия и его разделение на ручное и
артиллерийское, появление нарезного и казенно-зарядного оружия.
8. Первый этап создания парового двигателя и попытки его практического
применения.
9. Развитие водного и сухопутного транспорта. Переход от гребного флота к
парусному, появление средств общественного транспорта — дилижансов,
омнибусов.
10. Начало механизации текстильного производства, появление механиче-
ских прядильных машин с приводом от водяного колеса.
      11. Совершенствование технологии производства бумаги и дальней-
шее развитие книгопечатания.

   Переход от гидро- к теплоэнергетике, зарождение электротехники

      Дальнейшее совершенствование гидроэнергетики. Гидродвигатель в
рассматриваемый период, с одной стороны, достиг своего совершенства, с
другой — наиболее четко выявилось и его несовершенство.
      Наиболее ярким образцом триумфа гидроэнергетики являлась уни-
кальная Змеиногорская гидравлическая система на Алтае, созданная в 1780-х
гг. Козьмой Дмитриевичем Фроловым. Им были применены самые мощные
верхнебойные (верхненаливные) колеса, по своим размерам не имевшие ана-
логов в мире. Применена была наиболее совершенная каскадно-
деривационная система (от лат. derivatio — отведение) с длиной отводных
каналов 2740 м и тремя каскадами, так что вода последовательно проходила
через три колеса. При этом подводные каналы и камеры были вырублены
внутри горы и таким образом было устранено промерзание. С помощью
сложной трансмиссионной системы водяные колеса приводили в действие
рудоподъемные, рудодробительные, рудопромывающие и водоотливные ма-
шины, а также лесопилки и кузницу. По существу это был первый в мире за-
вод-автомат.
      Детище Фролова было наивысшим достижением манифактурного пе-
риода и его заключительным аккордом, так как водяное колесо исчерпало се-
бя — оно привязывало производство к рекам и ставило его в зависимость от



                                                                         76