Тепловые устройства и инновации на основе термодинамики. Черный А.А. - 11 стр.

UptoLike

Составители: 

11
- двухтактные.
По числу цилиндров :
- одноцилиндровые;
- двухцилиндровые;
- многоцилиндровые.
По расположению цилиндров :
- с вертикальным или наклонным расположением цилиндров в один
ряд;
- V-образные с расположением цилиндров под углом (при расположе-
нии цилиндров под углом 180 двигатель называется двигателем с про-
тиволежащими цилиндрами, или оппозитным).
По способу охлаждения :
- с жидкостным охлаждением
;
- с воздушным охлаждением.
По виду применяемого топлива :
- бензиновые;
- дизельные;
- газовые;
- многотопливные.
По степени сжатия :
- высокого (E=12...18) сжатия;
- низкого (E=4...9) сжатия.
По способу наполнения цилиндра свежим зарядом :
- без наддува, у которых впуск воздуха или горючей смеси осуществля-
ется за счет разряжения в цилиндре при всасывающем ходе поршня;
- двухтактные.

 По числу цилиндров :

- одноцилиндровые;

- двухцилиндровые;

- многоцилиндровые.

 По расположению цилиндров :

- с вертикальным или наклонным расположением цилиндров в один
ряд;

- V-образные с расположением цилиндров под углом (при расположе-
нии цилиндров под углом 180 двигатель называется двигателем с про-
тиволежащими цилиндрами, или оппозитным).

 По способу охлаждения :

- с жидкостным охлаждением;

- с воздушным охлаждением.

 По виду применяемого топлива :

- бензиновые;

- дизельные;

- газовые;

- многотопливные.

 По степени сжатия :

- высокого (E=12...18) сжатия;

- низкого (E=4...9) сжатия.

 По способу наполнения цилиндра свежим зарядом :

- без наддува, у которых впуск воздуха или горючей смеси осуществля-
ется за счет разряжения в цилиндре при всасывающем ходе поршня;



                                 11