Тепловые устройства и инновации на основе термодинамики. Черный А.А. - 21 стр.

соки, то происходит самовоспламенение топлива. Следовательно, искусст-
венно поджигать смесь не надо. Поэтому у дизельных двигателей отсутству-
ют     не    только     свечи,   но     и    вся   система    зажигания.
     Экономические и экологические показатели автомобильного дизельного
двигателя в первую очередь зависят от особенностей рабочего процесса и, в
частности, от типа камеры сгорания, системы впрыскивания топлива. Камеры
сгорания дизельного двигателя делятся на разделенные (вихрекамерные и
форкамерные), полуразделенные и неразделенные. Дизельные двигатели с
неразделенной камерой иногда называют двигателями с непосредственным
впрыском.




            Разделенная    вихрека-        Разделенная форкамер-
     мерная камера сгорания         ная камера сгорания




            Полуразделенная камера        Неразделенная      камера
     сгорания                      сгорания

       Рис. 5. Камеры сгорания дизельных двигателей

       Дизельные двигатели с разделенной камерой сгорания обычно ус-
танавливаются на грузовики малой грузоподъемности и легковые автомоби-
ли. Это определяется необходимостью снижения уровня шума и меньшей
жесткостью работы. При подходе поршня к ВМТ воздух из основного объема
камеры сгорания вытесняется в дополнительный, создавая в нем интенсив-
ную турбулизацию заряда, что способствует лучшему перемешиванию ка-
пель топлива с воздухом. Недостатком дизельных двигателей с разделенной
камерой сгорания являются: некоторое увеличение расхода топлива вследст-

                                   21