Составители:
Рубрика:
18
Многообразие функций, выполняемых выходными устройствами, а
также необходимость обеспечения работы двигателя в широком диапазоне
высот и скоростей полета привели к тому, что выходное устройство двигателя
современного самолета превратилось из простого сопла в сложную систему,
степень совершенства которой в значительной мере определяет летно-
технические характеристики летательных аппаратов, особенно сверхзвуковых
и маневренных самолетов
.
Выходные устройства газотурбинных двигателей работают в тяжелых
условиях:
– высокие температуры газа (у нефорсированных двигателей
температура газа на выходе из турбины составляет 1000…1200 К, а при
включении форсажа газ подходит к соплу при температуре 2100…2200 К;
– большие скорости газового потока (скорость истечения из сопла у
нефорсированного двигателя составляет 600…750 м/с, а при
включении
форсажа достигает 1100 м/с);
– химически активная газовая среда, так как в высокотемпературном
газе, выходящем из турбины, содержится достаточно большое количество
кислорода, который не участвовал в сжигании керосина в основной камере
сгорания;
– значительная неравномерность полей температур, скоростей и
давлений газа как по длине канала, так и по окружности.
К выходным
устройствам газотурбинных двигателей предъявляются
следующие требования:
– минимальные потери эффективной тяги во всем эксплуатационном
диапазоне высот и скоростей полета;
– минимальные потери тепла через стенки и минимальный нагрев
элементов конструкции летательного аппарата;
– надежная работа в химически активной, высокотемпературной газовой
среде;
– минимальные масса и габариты (не более 4…10% от массы двига-
теля).
Задание №2.1. Перечислите функции выходных устройств ГТД. Какие
требования предъявляются к конструкции выходного устройства?
Задание №2.2. Объясните, как влияет изменение площади реактивного сопла
на степень расширения газа в турбине и на температуру газа перед ней.
2.2. Конструкция элементов выходных устройств
Наиболее простое выходное устройство ТРД состоит из обтекателя
диска турбины и нерегулируемого конического насадка (рис. 2.1). Обтекатель
диска турбины предотвращает внезапное расширение потока и
вихреобразование за турбиной, а также защищает диск турбины от нагрева
18 Многообразие функций, выполняемых выходными устройствами, а также необходимость обеспечения работы двигателя в широком диапазоне высот и скоростей полета привели к тому, что выходное устройство двигателя современного самолета превратилось из простого сопла в сложную систему, степень совершенства которой в значительной мере определяет летно- технические характеристики летательных аппаратов, особенно сверхзвуковых и маневренных самолетов. Выходные устройства газотурбинных двигателей работают в тяжелых условиях: – высокие температуры газа (у нефорсированных двигателей температура газа на выходе из турбины составляет 1000…1200 К, а при включении форсажа газ подходит к соплу при температуре 2100…2200 К; – большие скорости газового потока (скорость истечения из сопла у нефорсированного двигателя составляет 600…750 м/с, а при включении форсажа достигает 1100 м/с); – химически активная газовая среда, так как в высокотемпературном газе, выходящем из турбины, содержится достаточно большое количество кислорода, который не участвовал в сжигании керосина в основной камере сгорания; – значительная неравномерность полей температур, скоростей и давлений газа как по длине канала, так и по окружности. К выходным устройствам газотурбинных двигателей предъявляются следующие требования: – минимальные потери эффективной тяги во всем эксплуатационном диапазоне высот и скоростей полета; – минимальные потери тепла через стенки и минимальный нагрев элементов конструкции летательного аппарата; – надежная работа в химически активной, высокотемпературной газовой среде; – минимальные масса и габариты (не более 4…10% от массы двига- теля). Задание №2.1. Перечислите функции выходных устройств ГТД. Какие требования предъявляются к конструкции выходного устройства? Задание №2.2. Объясните, как влияет изменение площади реактивного сопла на степень расширения газа в турбине и на температуру газа перед ней. 2.2. Конструкция элементов выходных устройств Наиболее простое выходное устройство ТРД состоит из обтекателя диска турбины и нерегулируемого конического насадка (рис. 2.1). Обтекатель диска турбины предотвращает внезапное расширение потока и вихреобразование за турбиной, а также защищает диск турбины от нагрева
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- …
- следующая ›
- последняя »