Конструкция форсажных камер и выходных устройств авиационных ГТД. Чигрин В.С - 40 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

РГАТУ им. Соловьева | Рыбинск

Составители: 

Рубрика: 

40
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Рис. П2 . Реверс-шумоглушитель SNECMA
а – взлетный режим, шумоглушение, б – крейсерский режим, в –
посадка, реверсирование тяги, 1,2 - потоки внешнего и внутреннего воздуха, 3
– крепление механизма перемещения решеток лопаток и сопла, 4 – гайка
механизма, 5 - ходовой винт, 6 - решетка лопаток реверса, 7 – сопло, 8 –
створки реверса, 9 – рычаг перемещения створок, 10 – стержни перемещения
центрального тела, 11 - пневматический цилиндр привода лопаток
шумоглушителя, 12 – тяги
, 13 – лопатка 
                                     40


     ПРИЛОЖЕНИЕ 2




     Рис. П2 . Реверс-шумоглушитель SNECMA
     а – взлетный режим, шумоглушение, б – крейсерский режим, в –
посадка, реверсирование тяги, 1,2 - потоки внешнего и внутреннего воздуха, 3
– крепление механизма перемещения решеток лопаток и сопла, 4 – гайка
механизма, 5 - ходовой винт, 6 - решетка лопаток реверса, 7 – сопло, 8 –
створки реверса, 9 – рычаг перемещения створок, 10 – стержни перемещения
центрального тела, 11 - пневматический цилиндр привода лопаток
шумоглушителя, 12 – тяги, 13 – лопатка

Страницы