Конструкция форсажных камер и выходных устройств авиационных ГТД. Чигрин В.С - 38 стр.

                                       38
определяется главным образом условиями их работы и действующими
нагрузками. Детали выходных устройств ГТД работают при температурах
650…9000С. Поэтому при рабочих температурах до           650…7500С их
изготавливают из жаростойкой хромоникелевой стали 12Х18Н9Т или из
жаростойкой хромоникелевой стали с ниобием Х18Н11Б (ЭИ-402), при более
высоких температурах – из жаростойких сплавов на никелевой основе ХН78Т
(ЭИ-435), ХН75МБТЮ (ЭИ-602), ХН60БТ (ЭИ-868, ВЖ-98). Для наружных
экранов применяются титановые сплавы, например, ОТ4-1.

                    Контрольные вопросы по второму разделу

1.  Виды выходных устройств, их назначение и требования, предъявляемые к
    ним.
2. Каковы способы изменения площади проходного сечения в регулируемых
    реактивных соплах?
3. Как обеспечивается синхронизация перемещения механизмов управления
    реактивным соплом?
4. Объясните принцип действия эжекторного сопла.
5. Каковы достоинства и недостатки плоских сопел?
6. Для чего проводится реверсирование тяги?
7. Назовите источники возникновения вибрации в ГТД.
8. Назовите критерии оценки авиационного шума.
9. Укажите способы борьбы с авиационным шумом.
10. Какие элементы ГТД в основном определяют интенсивность           его
    теплового излучения.
11. Перечислите способы борьбы с тепловым излучением.


                            3. Библиографический список
1.   Двигатели 1944-2000: авиационные, ракетные, морские, промыш-ленные.
     –М.: ООО «АКС-Конверсалт», 2000.- 534с.
2.   Зверков А.П., Спренгель А.И. Конструкция выходных и реверсивно-
     девиаторных устройств ГТД. Учебное пособие. - Х.: ХВВАИУ, 1991. – 52 с.
3.   Конструкция и проектирование авиационных газотурбинных двигателей./
     Под ред. Д.В. Хронина. Учебник для вузов – М.: Машиностроение, 1989. –
     564 с.
4.   Кулагин В.В. Теория, расчет и проектирование авиационных двигателей и
     энергетических установок. –М.: Машиностроение, 2002. –616с.
5.   Ловинский С.И., Линко Г.И., Анучкин Г.П. Конструкция и основы
     проектирования авиационных ГТД. –М.: Машиностроение, 1977. –320с.
6.   Никитин    Ю.М.     Конструирование   элементов     деталей  и     узлов
     авиадвигателей. -М.: Машиностроение, 1968. – 324 с.
7.   Скубачевский Г.С. Авиационные ГТД, конструкция и расчет деталей. -М.:
     Машиностроение, 1981. – 552 с.
8.   Теория и расчет воздушно-реактивных двигателей / Под ред. С.М.
     Шляхтенко. Учебник для вузов – 2-е изд., перераб. и доп. –            М.:
     Машиностроение, 1987. – 568 с.
9.   Чигрин В.С., Симбирский Д.Ф., Белогуб А.В. Виброакустика авиационных
     двигателей. - Х.: ХАИ, 2000. – 118 с.