Построение поляр и расчет динамики полета дозвуковых транспортных и пассажирских самолетов. Чудаков М.В. - 12 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ОГУ | Оренбург

Составители: 

Рубрика: 

12
3) подсчитываем удлинение фюзеляжа:
э
фюз
мид
фюз
ф
d
L
S
4
L
=
⋅
π
=λ , (1.16)
где
э
d - диаметр круглого фюзеляжа, равновеликого по площади
миделю данного фюзеляжа, м;
4) подсчитываем удлинение носовой части фюзеляжа (до миделево-
го сечения):
э
.ф.н
мид
.ф.н
.ф.н
d
L2
S
L
=
π
=λ , (1.17)
где
.ф.н
L - длина носовой части фюзеляжа, определяемая по черте-
жу общего вида самолета, м;
5) из графика, рисунок 1.6, находим коэффициент
c
η
;
Рисунок 1.6 – Определение коэффициента
c
η
6) из графика, рисунок 1.7, находим коэффициент
м
η
; 
      3) подсчитываем удлинение фюзеляжа:

                               L фюз               L фюз
                    λф =                       =              ,       (1.16)
                             4                       dэ
                               ⋅ Sмид
                             π

      где d э - диаметр круглого фюзеляжа, равновеликого по площади
миделю данного фюзеляжа, м;

       4) подсчитываем удлинение носовой части фюзеляжа (до миделево-
го сечения):

                                      L н.ф.           2L н.ф.
                           λ н.ф. =                =              ,   (1.17)
                                       Sмид              dэ
                                         π

      где L н.ф. - длина носовой части фюзеляжа, определяемая по черте-
жу общего вида самолета, м;

      5) из графика, рисунок 1.6, находим коэффициент ηc ;




      Рисунок 1.6 – Определение коэффициента ηc

      6) из графика, рисунок 1.7, находим коэффициент ηм ;


                                                                         12

Страницы