Построение поляр и расчет динамики полета дозвуковых транспортных и пассажирских самолетов. Чудаков М.В. - 18 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ОГУ | Оренбург

Составители: 

Рубрика: 

18
χ – угол стреловидности крыла;
- коэффициент, зависящий от сужения крыла; его зна-
чения определяют по таблице 1.3.
Таблица 1.3 – Значения коэффициента
1 2 3 4
0,90 0,94 0,93 0,92
Дополнительное вредное сопротивление при
определяется по графику, рисунок 1.10, где
. (1.25)
Рисунок 1.10 – Определение дополнительного вредного сопротив-
ления 
        χ – угол стреловидности крыла;



                  - коэффициент, зависящий от сужения крыла; его зна-
чения определяют по таблице 1.3.




        Таблица 1.3 – Значения коэффициента


                      1                2            3         4

                     0,90             0,94         0,93      0,92




        Дополнительное      вредное     сопротивление               при




             определяется по графику, рисунок 1.10, где




                                             .                    (1.25)




        Рисунок 1.10 – Определение дополнительного вредного сопротив-



ления



                                                                     18

Страницы