Построение поляр и расчет динамики полета дозвуковых транспортных и пассажирских самолетов. Чудаков М.В. - 52 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ОГУ | Оренбург

Составители: 

Рубрика: 

52
Таблица 2.4 – Расчет потребных мощностей
α˚ 0 2 4 6 8 10 12
К
Н=0
,
м/с
Н=Н
1
и т. д.
,
По результатам расчета строим кривые зависимости .
Эти кривые наносим в одинаковом масштабе на график зависимости
. Примерный вид кривых показан на рисунке 2.4
для самолетов с ТВД и на рисунке 2.8 для самолетов с ПД.
2.6 Характерные скорости полета
Характерными скоростями полета являются:
1) максимальная скорость горизонтального полета V
max
;
2) минимальная скорость горизонтального полета V
min
;
3) наивыгоднейшая скорость V
наив
;
4) крейсерская скорость V
кр
(для самолетов с ТРД); 
           Таблица 2.4 – Расчет потребных мощностей

              α˚             0     2     4      6     8    10      12




              К
  Н=0




                         ,
 и т. д.
 Н=Н1




                   м/с



                         ,




      По результатам расчета строим кривые зависимости        .
Эти кривые наносим в одинаковом масштабе на график зависимости



           . Примерный вид кривых                показан на рисунке 2.4
для самолетов с ТВД и на рисунке 2.8 для самолетов с ПД.

        2.6 Характерные скорости полета

           Характерными скоростями полета являются:
           1) максимальная скорость горизонтального полета Vmax;
           2) минимальная скорость горизонтального полета Vmin;
           3) наивыгоднейшая скорость Vнаив;
           4) крейсерская скорость Vкр (для самолетов с ТРД);

                                                                        52

Страницы