Триботехническое материаловедение и триботехнология. Денисова Н.Е - 213 стр.

UptoLike

Рубрика: 

Рисунок 6.12 – Схематическая зависимость прочности материалов от
концентрации атомарных дефектов
Из этого следует, что для улучшения физико-механических характеристик
можно или резко уменьшать число атомарных дефектов в решетке, приближаясь
к идеальному кристаллу (монокристаллы, усы, нанотрубки), или, напротив,
увеличивать их число, стремясь к нанокристаллическому или аморфному
состоянию материала.
Обычно повышение предела текучести и прочности приводит к
охрупчиванию материала, т.е. снижению К
1c
Поэтому основная задача создания
нового материалаобеспечение одновременно высоких прочности и
трещиностойкости. Нанокристаллические материалы как раз и могут обеспечить
оптимальное сочетание этих свойств. Причем положительный эффект
достигается не за счет дорогостоящих легирующих компонентов, а только
вследствие изменения структуры. Это приводит к улучшению одновременно
многих технико-экономических показателей изделия. Действительно, рост
допускаемых при эксплуатации напряжений σ
d
при предельной нагрузке Р
max
позволяет уменьшить площадь сечения элементов конструкции S = P
max
/σ
d
, а
следовательно, и ее массогабаритные характеристики, что очень важно в
космонавтике, авиации, автомобильном транспорте. Помимо
      Рисунок 6.12 – Схематическая зависимость прочности материалов от
                   концентрации атомарных дефектов

      Из этого следует, что для улучшения физико-механических характеристик
можно или резко уменьшать число атомарных дефектов в решетке, приближаясь
к идеальному кристаллу (монокристаллы, усы, нанотрубки), или, напротив,
увеличивать их число, стремясь к нанокристаллическому или аморфному
состоянию материала.
      Обычно повышение предела текучести и прочности приводит к
охрупчиванию материала, т.е. снижению К1c Поэтому основная задача создания
нового материала – обеспечение одновременно высоких прочности и
трещиностойкости. Нанокристаллические материалы как раз и могут обеспечить
оптимальное сочетание этих свойств. Причем положительный эффект
достигается не за счет дорогостоящих легирующих компонентов, а только
вследствие изменения структуры. Это приводит к улучшению одновременно
многих технико-экономических показателей изделия. Действительно, рост
допускаемых при эксплуатации напряжений σd при предельной нагрузке      Рmax
позволяет уменьшить площадь сечения элементов конструкции S = Pmax/σd, а
следовательно, и ее массогабаритные характеристики, что очень важно в
космонавтике,      авиации,       автомобильном     транспорте.     Помимо