Управление техническими системами. Джерихов В.Б. - 21 стр.

UptoLike

Составители: 

40
41
ческой пробег за весь срок службы до списания 385 тыс. км; годовой
пробег 65 тыс. км.
Задача 4. Определить, достаточно ли амортизационного фонда на
восстановление легкового автомобиля-такси ГАЗ-24 «Волга», если его
балансовая стоимость равна 400 тыс. р.; фактический пробег за срок
службы 390 тыс. км.
Задача 5. Определить первоначальную и остаточную стоимость
подвижного состава грузоподъемностью более 2 т, находящегося
на АТП.
Исходные данные:
· стоимость приобретения подвижного состава 124 500 тыс. р.;
· расходы по доставке подвижного состава на предприятие
5 700 тыс. р.;
· общий пробег единицы подвижного состава с начала эксплуатации
в среднем составляет 120 тыс. км;
· норма амортизационных отчислений на полное восстановление
0,3 % от первоначальной стоимости подвижного состава на
1000 км пробега.
Задача 6. Определить первоначальную и остаточную стоимость
основных фондов АТП, которое приобрело оборудование для авторе-
монтной мастерской на сумму 18 500 тыс. р.; расходы по доставке обо-
рудования составили 700 тыс. р.; расходы по монтажу 1 800 тыс. р.;
стоимость износа оборудования 2 200 тыс. р.
Задача 7. Определить остаточную стоимость подвижного
состава таксомоторного АТП, если первоначальная стоимость равна
13 250 тыс. р.; расходы по доставке 900 тыс. р.; пробег одного авто-
мобиля с начала эксплуатации в среднем равен 189 тыс. км; норма амор-
тизационных отчислений на полное восстановление 0,26 % от перво-
начальной стоимости автомобиля на 1000 км пробега.
Задача 8. Определить коэффициенты износа и годности основ-
ных производственных фондов, если на конец года он составлял
341 000 тыс. р.; износ основных производственных фондов
92 550 тыс. р.
Задача 9. Определить коэффициенты обновления и выбытия ос-
новных производственных фондов АТП, если первоначальная балансо-
вая стоимость основных производственных фондов на начало года
312 000 тыс. р.; на конец года 33 400 тыс. р.; поступление фондов за год
81 850 тыс. р.; выбытие за год 52 820 тыс. р.
Задача 10. Определить потребную среднегодовую стоимость ос-
новных производственных фондов АТП при планируемом объеме до-
ходов 73 500 тыс. р. и планируемой фондоемкости продукции 0,49 р.
Задача 11. Определить потенциальную и фактическую энергово-
оруженность труда ремонтных рабочих АТП, если численность ремон-
тных рабочих, занятых в наибольшую смену, 78 чел.; мощность элект-
родвигателей и электроаппаратов, установленных в мастерских 60 кВт;
количество потребленной электроэнергии 148 000 кВтЧ ч.
Задача 12. Определить изменение в процентах фондовооружен-
ности труда рабочих АТП в планируемом году по сравнению с отчет-
ным, если среднегодовая стоимость основных производственных
фондов в отчетном году составила 201 400 тыс. р., в планируемом
258 800 тыс. р., а численность рабочих, занятых в наибольшую смену,
соответственно 1 028 и 1 223 чел.
Задача 13. Определить показатели экстенсивного использования
подвижного состава АТП, используя данные, приведенные в табл. 2.12.
Таблица 2.12
Исходные данные для определения эффективности использования
основных фондов
Годовой фонд времени, тыс. ч Подвижной
состав
Среднесписоч-
ное количество
автомобилей
кален-
дарный
режим-
ный
плано-
вый
Фактиче-
ски отра-
ботано,
тыс. ч
ЗИЛ-130
ГАЗ-53А
ЗИЛ-ММЗ-555
150
90
210
1 314
788
1 840
488
271
644
412
219
552
415
189
559
Задача 14. Определить коэффициент интенсивного использования
парка подвижного состава АТП за год, если часовая производительность
одного автомобиля по плану за год 5,8 т, фактическая 5,9 т, а макси-
мально возможная 6,5 т.
Задача 15. Определить коэффициент интегральной загрузки под-
вижного состава АТП, если годовой фонд рабочего времени автомоби-
лей по плану 1 450 тыс. р., фактический 1 420 тыс. р.; плановая часовая
производительность одного автомобиля в среднем равна 5,6 т, факти-
ческая 5,1 т.