Конструкции амортизаторов. Добромиров В.Н - 47 стр.

UptoLike

47
уменьшается, а в полости Г - увеличивает-
ся. Наличие полости противодавления
обеспечивает смягчение удара при ходе
отбоя. Ход колеса вверх - вниз ограничи-
вается кинематикой гидропневматического
элемента.
Гашение колебаний при движении
по неровной дороге обеспечивается дрос-
селированием жидкости через клапанное
устройство 6 с обратным клапаном. Нали-
чие обратного клапана обеспечивает раз-
личное сопротивление перетеканию рабо-
чей жидкости при ходах сжатия и отбоя.
Список литературы
1. ОСТ 37.001.277 – 84. Подвеска автотранспортных средств. Термины и
определения. - Введ. с 01.01.85. М., НАМИ, 1984.
2. Острецов А.В., Устименко В.С. Оценка эффективности работы амортиза-
торов на автомобиле // Грузовик &, 2002, 11.
3. Буклет компании «MONROE»: Безопасность на дороге означает… Printed
in Belgium, 1996.
4. Ротенберг Р.В. Подвеска автомобиля. - М.: Машиностроение, 1972.
5. Дербаремдикер А.Д. Гидравлические амортизаторы автомобилей. - М.:
Машиностроение, 1969.
6. Дербаремдикер А.Д. Амортизаторы транспортных машин. - М.: Машино-
строение, 1985.
7. Шарипов В.М. Конструирование и расчет тракторов. - М.: Машинострое-
ние, 2004.
Рис. 9.9 Гидропневматический упругий
элемент с п
р
отиводавлением МАЗ-547
                                           уменьшается, а в полости Г - увеличивает-
                                           ся. Наличие полости противодавления
                                           обеспечивает смягчение удара при ходе
                                           отбоя. Ход колеса вверх - вниз ограничи-
                                           вается кинематикой гидропневматического
                                           элемента.
                                                Гашение колебаний при движении
                                           по неровной дороге обеспечивается дрос-
                                           селированием жидкости через клапанное
                                           устройство 6 с обратным клапаном. Нали-
                                           чие обратного клапана обеспечивает раз-
                                           личное сопротивление перетеканию рабо-
                                           чей жидкости при ходах сжатия и отбоя.
    Рис. 9.9 Гидропневматический упругий
    элемент с противодавлением МАЗ-547




                                 Список литературы
      1. ОСТ 37.001.277 – 84. Подвеска автотранспортных средств. Термины и
определения. - Введ. с 01.01.85. М., НАМИ, 1984.
      2. Острецов А.В., Устименко В.С. Оценка эффективности работы амортиза-
торов на автомобиле // Грузовик &, 2002, № 11.
      3. Буклет компании «MONROE»: Безопасность на дороге означает… Printed
in Belgium, 1996.
      4. Ротенберг Р.В. Подвеска автомобиля. - М.: Машиностроение, 1972.
      5. Дербаремдикер А.Д. Гидравлические амортизаторы автомобилей. - М.:
Машиностроение, 1969.
      6. Дербаремдикер А.Д. Амортизаторы транспортных машин. - М.: Машино-
строение, 1985.
      7. Шарипов В.М. Конструирование и расчет тракторов. - М.: Машинострое-
ние, 2004.

                                                                                    47