ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
204
магнитной индукции вращающегося поля наибольшая, тогда величина ЭДС
и тока ротора достигают наибольших значений.
Пусковые условия асинхронного двигателя можно существенно
улучшить, если снизить значение пускового тока. Для этого применяется
несколько способов в зависимости от конструкции двигателя.
7.16.1. Пуск асинхронного двигателя с фазным ротором
Схема пуска двигателя с фазным ротором дана на рис. 7.15, где каждая
фаза трехфазного пускового реостата включена через щетки и кольца в
одну из фазных обмоток ротора. Полное сопротивление фазы реостата
выбирается из условий ограничения пускового тока допустимым
значением, равным примерно (1,6-2,2)
I
ном.
В начале пуска реостат вводится
полностью и этим самым пусковой ток статора ограничивают до нужного
значения.
К концу пуска реостат выводится. Эта схема запуска двигателя
позволяет не только уменьшить величину пускового тока, но и увеличить
пусковой момент так, чтобы его среднее значение в процессе пуска было
близко к его максимальной величине
.
Если двигатель включается при значительном нагрузочном моменте
на валу, то требуется, чтобы он развивал достаточно большой пусковой
момент. Известно, что максимальный момент определяется критическим
скольжением
2
2
x
r
S
кр
= .
В момент пуска скольжение
S = 1, и чтобы двигатель развивал в это
время максимальный вращающий момент, критическое скольжение должно
иметь значение, равное единице, т.е. активное и индуктивное
сопротивления цепи ротора должны быть равны по величине
1
34
5
6
4
3
2
1
7
2
22
xr
=
. (7.47)
Рис. 7.15. Схема
пуска двигателя с
фазным ротором:
1 - статор, 2 - щетки,
3 - ротор, 4 - вал,
5 - контактные
кольца,
6 - пусковой
трехфазный реостат
ПР,
7 - положения
рычага ПР для
ступенчатого
изменения
сопротивления
магнитной индукции вращающегося поля наибольшая, тогда величина ЭДС
и тока ротора достигают наибольших значений.
Пусковые условия асинхронного двигателя можно существенно
улучшить, если снизить значение пускового тока. Для этого применяется
несколько способов в зависимости от конструкции двигателя.
7.16.1. Пуск асинхронного двигателя с фазным ротором
Схема пуска двигателя с фазным ротором дана на рис. 7.15, где каждая
фаза трехфазного пускового реостата включена через щетки и кольца в
одну из фазных обмоток ротора. Полное сопротивление фазы реостата
выбирается из условий ограничения пускового тока допустимым
значением, равным примерно (1,6-2,2) Iном. В начале пуска реостат вводится
полностью и этим самым пусковой ток статора ограничивают до нужного
значения.
К концу пуска реостат выводится. Эта схема запуска двигателя
позволяет не только уменьшить величину пускового тока, но и увеличить
пусковой момент так, чтобы его среднее значение в процессе пуска было
близко к его максимальной величине.
Если двигатель включается при значительном нагрузочном моменте
на валу, то требуется, чтобы он развивал достаточно большой пусковой
момент. Известно, что максимальный момент определяется критическим
r
скольжением S кр = 2 .
x2
В момент пуска скольжение S = 1, и чтобы двигатель развивал в это
время максимальный вращающий момент, критическое скольжение должно
иметь значение, равное единице, т.е. активное и индуктивное
сопротивления цепи ротора должны быть равны по величине
1 Рис. 7.15. Схема
пуска двигателя с
фазным ротором:
1 - статор, 2 - щетки,
4 3 - ротор, 4 - вал,
3 5 - контактные
2 2 7 кольца, 6 - пусковой
1
5 трехфазный реостат
ПР, 7 - положения
рычага ПР для
6
ступенчатого
3 4 изменения
r2 = x2 . сопротивления (7.47)
204
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 200
- 201
- 202
- 203
- 204
- …
- следующая ›
- последняя »
