Одноковшовые экскаваторы: конструкция, монтаж и ремонт. Дроздова Л.Г. - 64 стр.

цепного экскаватора (рис. 6.1). Рама имеет три сферические опоры 2, из
которых две жесткие находятся на стороне нижнего черпания и одна ка-
чающаяся – на стороне верхнего черпания у поворотных экскаваторов или
на стороне противовеса у неповоротных.
      Через опоры 2 нагрузка передается на главные балансиры 5, которые,
в свою очередь, через две сферические опоры 4 передают нагрузку на
большие балансиры 5. Последние опираются через опоры 6 на малые ба-
лансиры 7, которые уже передают нагрузку на ходовые тележки – холо-
стые 8 и приводные 9. Под большим балансиром 5 находятся слева четыре
двухосные тележки, а справа – две, поэтому плечи балансира делают не-
одинаковой длины. Треть длины плеча балансира находится над четырьмя
двухосными тележками, а 2/3 его длины – над двумя двухосными тележ-
ками. Благодаря этому нагрузка на тележки пропорциональна числу осей
10. На торцовых концах тележки устанавливаются клещи для рельсового
захвата, песочницы 11 и приспособления для контроля за правильностью
укладки рельсов и колеи, имеющие бегунок 12, расположенный на рычаге
13. Наезд на препятствие, недопустимое уширение колеи, окончание рель-
сового пути, несоединенный стык или лопнувший рельс – все это вызывает
либо остановку бегунка, либо его сход с рельса. При всех случаях угол
положения конечного выключателя изменяется. При этом последний сра-
батывает и отключает двигатели привода ковшовой цепи и хода.




           Рис. 6.1. Схемы рельсового ходового оборудования:
а – с частично неравноплечими четырехступенчатыми балансирами; б – трехточечной
системой опирания рамы, равноплечими балансирами третьей и четвертой ступеней и
двухрельсовым путем под каждой опорой (для упрощения схемы показан один рельс)


                                      64