Организационно-экономический механизм фор-мирования транспортной инфраструктуры. Дударев М.С. - 111 стр.

   - прогнозирование положения предприятия в структуре
капитала ФПГ.
   В настоящее время западными специалистами [62, 147,
148] выделяется четыре самостоятельных подхода к финан-
совому анализу.
   Первый подход заключался в отборе таких индикаторов,
которые могли бы помочь ответить на вопрос: сможет ли
компания расплатиться по своим краткосрочным обязатель-
ствам? Поэтому все аналитические выкладки строятся на
использовании показателей, характеризующих оборотные
средства, собственный оборотный капитал, краткосрочную
задолженность. Приверженцем данного подхода является,
например, Роберт Фоук [147].
   Второй подход заключается в том, что аналитические
коэффициенты можно сравнивать. Разработку нормативов
для коэффициентов предполагается осуществлять в разрезе
отраслей, подотраслей и групп однотипных компаний путем
обработки распределений этих коэффициентов с помощью
статистических методов [62].
   Исследования, проведенные западными учеными в об-
ласти коллинеарности и устойчивости коэффициентов, по-
казали, что для них характерна временная и пространствен-
ная мультиколлинеарность [62]. Это обстоятельство обу-
словило появление новой задачи классификации всей сово-
купности коэффициентов на группы: показатели одной и
той же группы коррелируют между собой, но показатели
разных групп относительно независимы.
   Третий подход ассоциируется с деятельностью школы
«мультивариантных аналитиков» (Multivariate Modellers
School). Сущность данного подхода заключается в том, что
используется связь частных коэффициентов, характери-
зующих финансовое состояние и эффективность текущей

                                                     107