Организационно-экономический механизм фор-мирования транспортной инфраструктуры. Дударев М.С. - 20 стр.

Калининградской области выполняет функции администра-
ции Особой экономической зоны, координирует привлече-
ние российских и иностранных инвестиций для реализации
зональных инвестиционных проектов и осуществление
предпринимательской деятельности.
   Администрация Особой экономической зоны может за-
ключать договоры гражданско-правового характера и всту-
пать в иные гражданско-правовые отношения с российски-
ми и иностранными инвесторами, российскими и иностран-
ными предпринимателями.
   Установленный режим свободной таможенной зоны
имеет следующие особенности. Освобождаются от тамо-
женных пошлин и других платежей товары:
   - произведенные в ОЭЗ и вывозимые в другие страны;
   - ввозимые из других стран в ОЭЗ;
   - произведенные в ОЭЗ и ввозимые на остальную часть
таможенной территории Российской Федерации и Тамо-
женного союза;
   - ввозимые из других стран в ОЭЗ и затем вывозимые в
зарубежные страны как с переработкой, так и без перера-
ботки товаров.
   При этом товар считается произведенным в Особой эко-
номической зоне, если величина добавленной стоимости его
обработки - не менее 30 процентов, а для товаров, относя-
щихся к электронике и сложной бытовой технике, - не ме-
нее 15 процентов, и его обработка влечет за собой измене-
ние кода товаров по таможенной классификации.
   Кроме того, первоначально не взимался налог на добав-
ленную стоимость с выручки от оказания транспортных ус-
луг, услуг по погрузке, разгрузке и хранению при перевозке
и перевалке товаров из ОЭЗ на остальную часть таможен-
ной территории Российской Федерации и с остальной части


22