Организационно-экономический механизм фор-мирования транспортной инфраструктуры. Дударев М.С. - 33 стр.

ретение 13 единиц самолетов различных типов за счет
средств льготного кредита.
   Автомобильные дороги Калининградской области пред-
ставляют собой довольно развитую сеть. Протяженность
автомобильных дорог общего пользования по состоянию на
1.01.96 г. - 4581 км. По административному признаку сеть
автодорог разделяется на федеральную - 252 км и местную -
4329 км. Плотность автомобильных дорог составляет 303 км
на 1 тыс. км2, что значительно выше среднероссийской (27
км). Все дороги общего пользования имеют твердое покры-
тие. Однако, при наличии разветвленной сети автомобиль-
ных дорог, некоторые их параметры (малые радиусы за-
круглений в плане, декоративное озеленение на обочине,
прохождение через населенные пункты) не соответствуют
требованиям современного движения, снижают возможно-
сти увеличения его интенсивности.
   Основные показатели работы дорожной инфраструктуры
приведены в таблице 1.4.
                                                Таблица 1.4
         Итоги работы дорожной инфраструктуры
       Показатели          1992      1993    1994     1995
Объем работ, км
  ввод дорог                20,3     9,7      6,6     15,6
  ремонт дорог             436,0     314     11,0     61,9
Объемы инвестиций на до-
рожные работы, млн. руб.   1604,1   19012,5 52574,7 119436,0
   Как следует из данных таблицы 1.4, после резкого паде-
ния показателей работы дорожного комплекса в 1993, 1994
годах начиная с 1995 года начинается существенный рост
объемов дорожного строительства и ввода в строй новых
объектов.
   Портовый комплекс региона представлен незамерзаю-
щими портами, расположенными на 1100 км ближе к пор-

                                                        35