Организационно-экономический механизм фор-мирования транспортной инфраструктуры. Дударев М.С. - 87 стр.

   Опираясь на вышеизложенное, обратимся к конкретным
условиям Калининградской области. К настоящему времени
различными группами экспертов, ученых, разработчиков
[112] сформулирован ряд предложений по преобразованию
структуры управления транспортным комплексом региона.
Основное содержание этих предложений представлено на
рис. 3.4.

                Варианты реорганизации системы
  Этап 1.          управления региональным
                   транспортным комплексом



        Эволюционный               Создание фонда развития ТК
1. Наделение ГУТК дополни-        1. Создание фонда развития ре-
тельными полномочиями по          гионального ТК
управлению региональным ТК.

2. Создание (или реорганизация)
хозяйствующего общества - го-
ловной транспортной компании.

3. Создание Ассоциации транс-
портных предприятий.




  Этап 2.      Формирование транспортной ФПГ


            Рис. 3.4. Мероприятия по реорганизации
             системы управления региональным ТК


                                                               83