ВУЗ:
Составители:
Рис. 6. Генеральный план молокозавода:
1
– административное здание;
2
– переходы между зданиями;
3
– цех сухого молока;
4
– сметано-творожный цех;
5
– здание приема молока;
6
– установка оборотного охлаждения воды;
7
– здание многоцелевого назначения;
8
– котельная;
9
– резервуары для воды;
10
– автострада;
11
– проходная;
12
– санитарно-защитная зона;
13
– автостоянка
Основными критериями разработки генеральных планов являются: зонирование территории; разделение и изоляция
грузовых и людских потоков; обеспечение компактности застройки; унификация и модульная координация элементов пла-
нировки (панелей, кварталов, проездов, проходов, коридоров, инженерных коммуникаций) и застройки территории; обеспе-
чение возможности развития и расширения предприятия.
При проектировании генерального плана предприятия следует находить наиболее экономичные и удобные производст-
венные связи между отдельными цехами, сооружениями и устройствами, обеспечивающими основной производственный
процесс, начиная от ввоза сырья до вывоза готовой продукции, включая утилизацию промышленных отходов.
Зонирование
начинают с объединения отдельных цехов, сооружений и устройств в группы в соответствии с определен-
ными признаками с последующим распределением территории между этими группами. Зонирование осуществляют по про-
изводственному признаку, по степени грузоемкости цехов, по степени вредности производств, по пожаро- и взрывоопасно-
сти цехов.
Например, территорию проектируемого предприятия делят на четыре зоны (рис. 6):
I – предзаводская, где располагаются вспомогательные здания (административные корпуса, стоянки пассажирского
транспорта);
II – производственная, где находятся основные и вспомогательные цеха;
III – подсобная, предназначенная для энергетических объектов и для прокладки инженерных коммуникаций;
IV – складская с пунктами приема сырья и отпуска готовой продукции.
В соответствии с рекомендациями СНиП предзаводскую зону предприятия следует размещать со стороны основных
подъездов и подходов работающих, а ее размеры принимать из расчета: 0,5…0,8 га на 1000 работающих.
Расстояние от проходных пунктов до входов в санитарно-бытовые помещения основных цехов, как правило, не должно
превышать 800 м.
Предприятия с площадками размером более 5 га должны иметь не менее двух въездов.
Промышленную зону с производствами повышенной пожаро- и взрывоопасности необходимо располагать с подветрен-
ной стороны по отношению к другим зданиям и сооружениям.
Энергетические объекты размещают ближе к основным потребителям. Они должны иметь по возможности наимень-
шую протяженность тепло-, газо-, паропроводов и линий электропередач.
Склады располагают около внешних границ территории предприятия с целью эффективного использования подъездных
путей и железнодорожного транспорта. Расстояние от путей до зданий определяют по нормативным документам.
Разделение и изоляция грузовых и людских потоков
.
Применяют для обеспечения безопасности персонала и одновре-
менно наиболее активного функционирования транспортных коммуникаций. Для этого предусматривают устройство раз-
дельных проходных для рабочих и грузов, а также устройство переходных мостиков, транспортных эстакад и переходных
галерей.
Обеспечение компактности застройки
. Реализуется путем блокирования зданий и сооружений и увеличения этажности
зданий. Как правило, группы помещений размещают в одном здании (по производственному признаку), стремясь использо-
вать двух- и многоэтажные здания. Это приводит к сокращению площади застройки, уменьшению протяженности коммуни-
каций, снижению тепловых потерь, уменьшению пути перемещения людей и грузов.
Унификация и модульная координация элементов планировки и застройки территории
. Является одним из средств
структурного построения генерального плана, упорядочения застройки, облегчающей дальнейшее развитие производства.
Это создает предпосылки для широкого внедрения типовых решений зданий, сооружений, инженерных устройств и техноло-
гических линий.
Исходным модулем, которому должны быть кратны планировочные параметры, является модуль, равный 6 м.
Обеспечение возможности развития и расширения предприятия
.
При компоновке генерального плана могут быть пре-
дусмотрены резервы территории с определением порядка их будущей застройки. Расширение предприятия следует преду-
сматривать без сноса возведенных ранее зданий и сооружений. Расширение предприятий в сторону основных магистралей и
площадей исключается. Резервная площадь для перспективного расширения предприятия предусматривается только при
наличии этого условия в задании на проектирование при соответствующем обосновании.
При постепенном вводе в действие отдельных производств предприятия необходимо соблюдать принцип обеспечения
очередности строительства и определенной архитектурной законченности на каждом его этапе.
При разработке плана производственной зоны предварительно намечают расположение отдельных цехов, соблюдая при
этом непрерывность и последовательность размещения в направлении общего технологического потока проектируемого
производства. Наиболее рациональное решение плана получают при прямоугольных очертаниях зданий и застройки.
Застройка может быть блокированная, когда отдельные цехи размещаются в одном здании.
При рассредоточенной системе застройки отведенной территории между зданиями и сооружениями необходимо остав-
лять минимальные противопожарные и санитарные разрывы. Например, внутри территории мясокомбинатов для ограждения
пищевых цехов от вредных воздействий предусматривается устраивать санитарные разрывы: от базы предубойного содер-
жания скота и птицы и откорма птицы до экспедиции холодильника и колбасного завода не менее 50 м; от места погрузки
пищевой продукции до закрытых помещений для скота не менее 25 м, до складов твердого топлива не менее 30 м, до золь-
ных площадок не менее 50 м.
Строительство в жилых кварталах пищевых предприятий позволяет проектировать при них специализированные мага-
зины, которые лучше размещать так, чтобы вход в них был с тротуара проезжей части улицы, а доставка продукции осуще-
ствлялась с территории предприятия непосредственно в контейнерах, минуя автотранспорт.
При размещении зданий и сооружений пищевого предприятия на отведенной площадке следует учитывать подъезды
автотранспорта, расположение жилых домов и т.п. На улицу должны выходить фасады административно-бытового корпуса,
въезд на завод, проходная. Источники потенциального шума – рампы для разгрузки сырья, рампа для погрузки готовой про-
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- …
- следующая ›
- последняя »
