Оптимальный выбор режима работы землеройной машины (бульдозера). Дьяков И.Ф. - 29 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

кинематической схемы корбки передач − простые (одноуровневые) и сложные

(многоуровневые); по количеству потоков мощности − однопоточные, двухпо-

точные; по количеству основных валов простые КП разделяют на двухвальные

(ЭТЭ с одной парой зубчатых зацеплений) и трехвальные (ЭТЭ с двумя парами

зубчатых зацеплений) с соосным и несоосным расположением входного и вы-

ходного валов; по типу связей между зубчатыми колесами ЭТЭ − с подвижны-

ми шестернями (каретками) и с шестернями постоянного зацепления; по спо-

собу переключения ступеней − КП с переключением без нагрузки (с останов-

кой или без остановки машины) и КП с переключением под нагрузкой (с разры-

вом или без разрыва потока мощности).

Ступенчатые коробки передач выполняются шестеренчатыми, с неподвиж-

ными осями и планетарными. Основным показателем коробки передач является

число передач переднего и заднего хода и диапазон изменения передаточных

чисел. Гусеничные тракторы имеют большее число передач заднего хода, в ос-

новном 2…4, что связано с использованием их на землеройных работах при

челночном движении. Схема коробки передач трактора показана на рис. 1.19.

Рис.1.19. Схемы коробки передач трактора:

а – 1 – первичный вал; 2 – рычаг переключения; 3, 6 – вилки; 4, 5, 7 – шестерни первой, вто-

рой и третьей передачи; 8 – шестерня заднего хода; 9 – коническая шестерня главной пере-

дачи; 10, 12, 13 – блок шестерен; 14 – картер коробки передач; б – схема включения первой

передачи; в) – схема включения второй передачи; г – схема включения заднего хода

Большое число передач требует многовальной конструкции коробки. Для

получения увеличенного числа передач при небольшом числе шестерен и ко-

ротких валах применяют коробки передач с двух-трехпарным зацеплением ум-

ноженного типа, рис. 1.20.