Основы проектирования машин. Дьяков И.Ф - 6 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

6
ВВЕДЕНИЕ
Ведущей отраслью современной техники является машиностроение, развитие
которого неразрывно связано с созданием новых машин и механизмов,
повышающих производительность труда и заменяющих ручной труд машинным.
Теория механизмов и машин является одним из важнейших разделов
прикладной механики, к которым относятся также сопротивление материалов
детали машин и подъемно-транспортные устройства. В этом разделе изучаются
строение, кинематика и динамика механизмов и машин в связи с их анализом и
синтезом.
Курс ТММ опирается на теоретическую механику (определение траектории,
скоростей и ускорений), сопротивление материалов (определение напряжений и
деформаций), материаловедение и машиностроительное черчение. Вместе с
курсом деталей машин он завершает общетехническую подготовку инженера-
механика и готовит студентов к изучению специальных дисциплин.
Существенный вклад в развитие практической механики внесли такие ученые и
изобретатели, как М. В. Ломоносов; И. И. Ползунов – создатель паровой машины;
И. П. Кулибин – создатель часов-автоматов; механизма протеза и др.; отец и сын
Черепановы, построившие первый в России паровоз; Л. Эйлер, разработавший
теорию плоского зацепления и предложивший эвольвентный профиль зубьев колес,
который используется в настоящее время.
Внесли свой вклад в развитие науки академики: П. Л. Чебышев,
И. А. Вышнеградский, Н. П. Петров, В. П. Горячкин, М. В. Остроградский;
профессора: Н. Е. Жуковский – отец русской авиации, В. Л. Кирпичев,
Н. И. Мерцалов, Л. А. Ассур, И. В. Мещерский, физик Д. Максвелл, а также
современные ученые, такие как И. И. Артоболевский, Н. Г. Бруевич,
Д. Н. Решетов и др.
Основные понятия и определения ТММ. В технике широко используются
подвижные механические системы, подразделяемые на машины, машинные
агрегаты и механизмы.
В обобщенном виде машина – это устройство, создаваемое человеком для
использования законов природы с целью облегчения физического и умственного
труда.
По функциональному назначению машины условно можно разделить на:
энергетические, транспортные, технологические, контрольно-управляющие,
логические (ЭВМ). Устройства, включающие ряд машин и механизмов,
называются машинными агрегатами (М. А.). Обычно М. А. состоит из двигате-
ля – D, передаточного механизма – П. М., рабочей машины – P. M. и, в ряде
случаев, контрольно-управляющих устройств (системы автоматического
регулирования) – САР (рис. 1.1).

Страницы