Основы проектирования машин. Дьяков И.Ф - 7 стр.

UptoLike

Рубрика: 

7
В состав каждой отдельной
машины входит один или несколько
механизмов. Механизмом называется
система материальных тел, предназначен-
ных для преобразования движения одного
или нескольких тел в требуемые движения
остальных. Состав механизмов
разнообразен и включает механические,
гидравлические, электрические и другие
устройства. Несмотря на разницу в
назначении механизмов их строение,
кинематика и динамика имеют много
общего, поэтому исследование механизмов
проводится на базе основных принципов современной механики.
Деталь это изделие, изготовленное без сборочных операций. Детали,
соединенные между собой неподвижно или с помощью упругих связей, образуют
отдельное звено. Выполнение звеньев из нескольких деталей обеспечивается их
соединением. Различают соединения неразъемные (сварные, заклепочные, клеевые)
и разъемные (шпоночные, шлицевые, резьбовые). Звенья в зависимости от вида их
материала могут быть твердые и гибкие (упругие). Два звена, соединенные друг с
другом подвижно, образуют кинематическую пару. Неподвижное звено, состоящее
из одной или нескольких деталей, называется стойкой.
Таким образом, каждый механизм имеет стойку и подвижные звенья, среди
которых выделяют входные, выходные и промежуточные звенья. Входным
(ведущим) звеньям сообщается движение, преобразуемое механизмом в
требуемые движения выходных (ведомых) звеньев с помощью
промежуточных звеньев. Обычно в механизме имеется одно входное и
выходное звено. Но в некоторых случаях имеют место механизмы с
несколькими входными или выходными звеньями, например, дифференциал
автомобиля. Развитие техники осуществляется в направлении
совершенствования ранее известных механизмов и путем создания
принципиально новых их видов.
Основные стадии проектирования и создания новой техники. При
проектировании новой техники возникает необходимость проведения работ,
связанных с анализом и синтезом новой конструкции.
Анализ осуществляется при заданных размерах и массе звеньев, когда
необходимо определить: скорости, ускорения, действующие силы, напряжения в
звеньях и их деформации. В результате может быть произведен проверочный расчет
на прочность, выносливость и т. д.
Синтез осуществляется при заданных скоростях, ускорениях, действующих
силах, напряжениях или деформациях. При этом требуется определить необходимые
размеры звеньев, их форму и массу.
При синтезе часто решается задача оптимального проектирования конструкции,
когда находятся необходимые показатели работы машины при наименьших
затратах труда.
Обычно основными этапами создания новой конструкции являются:
1) разработка принципиальной схемы;
2) проектирование и расчет машины и отдельных ее узлов;
3) экспериментальные исследования и доводка опытного образца.
Рис.1. Схема
Рис. 1.1. Схема машинного
аг
р
егата