Ступенчатые и планетарные коробки передач транспортных машин . Дьяков И.Ф - 43 стр.

UptoLike

Составители: 

43
рез две пары зубчатых колеспару привода промежуточного вала с передаточ-
ным числом
u
п
и ведомую пару данной передачи с передаточным числом u
i
.
В этом случае задача по подбору чисел зубьев включает также рацио-
нальное распределение передаточного числа коробки передач
u
к.п
= u
п
u
i
. Значе-
ние
u
п
при переходе от одной передачи к другой остается неизменным, изменя-
ются лишь значения u
i
. Значение u
п
целесообразно определять исходя из задан-
ного передаточного числа первой передачи
u
i
. При этом должны быть учтены
следующие ограничения: ведущая шестерня пары первой передачи z
вщ1
должна
иметь размер, позволяющий выполнить промежуточный вал достаточно жест-
ким; минимальное число зубьев этой шестерни по условию качества зацепле-
ния не должно быть менее 12; шестерня первичного вала z
вщ.п
должна иметь
размер, позволяющий выполнить гнездо под передний подшипник вторичного
вала требуемой грузоподъемности; внешний диаметр этой шестерни для обес-
печения технологичности сборки не должен превышать размер отверстия под
подшипник первичного вала, ограничиваемый условием жесткости картера.
В то же время рациональным является распределение, при котором большая
степень редукции момента осуществляется парой
первой передачи, т. е. переда-
точное число
u
i
превышает u
п
.
Для трехвальных коробок передач с типовой компоновкой распределение
передаточного числа первой передачи оказывается рациональным как в отно-
шении момента на промежуточном валу, так и в отношении учета перечислен-
ных выше ограничений, если его выполнить на основе выбора числа зубьев
ведущей шестерни первой передачи z
вщ1
(см. рис. 1.6, а) в следующих преде-
лах: для коробки передач легковых автомобилей (
u
1
= 3,5…3,8)
1
15...17
вщ
z
коробки передач грузовых автомобилей (
u
1
= 6…8)
1вщ
z
= 12…16. Меньшие
значения z
вщ1
относятся к коробкам передач с большими значениями u
1
и моду-
ля зубчатых колес первой передачи.
Дальнейшая последовательность расчета представлена в виде
z
вщ1
=
111112233
;;/;/;/;
вщ i вщ nii П i п
zzuzuuuuuuuuu

После того как для каждой пары сопряженных зубчатых колес рассчитаны
передаточные числа (
u = u
п
, u = u
i1
, u = u
i2
, u = u
i3
, ...), искомые числа зубьев
z
вщ
и z
вм
определяются на основе решения системы уравнений (1.30).
Числа зубьев округляются до целых значений, затем производится уточне-
ние передаточных чисел. С целью приближения к заданному
u
к.п
можно изме-
нять ранее выбранное значение
пр
z
, компенсировав это изменение соответст-
вующим смещением или корректировкой угла наклона
.
Кинематический расчет базовой коробки, входящей в состав мно-
гоступенчатой коробки передач с тремя степенями свободы, выполняется в рас-
смотренном выше порядке. Предварительно следует из общего ряда передаточ-
ных чисел многоступенчатой коробки передач выделить собственные переда-
точные числа базовой коробки.
Кинематический расчет дополнительного редуктора многоступенчатой ко-
робки передач с тремя степенями
свободы начинается с определения переда-