ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
80
4. РАСЧЕТЫ ГЛАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
4.1. Выбор материала зубчатых колес
Для зубчатых колес трансмиссии автомобилей применяются легиро-
ванные конструкционные стали (табл. 3.5). Термической обработкой дос-
тигается высокая твердость рабочих поверхностей зубьев и необходимая
прочность их вязкой сердцевины. Хромистые стали с содержанием уг-
лерода 0,35 % и более (35Х, 40Х) подвергаются цианированию на
глубину 0,4…0,7 мм. Хромомарганцевые и хромоникелевые стали с содержа-
нием углерода менее 0,35 %
цементируются на глубину 0,7…1,3 мм в зависи-
мости от модуля зубчатых колес.
При проектировании выполняются геометрический расчет зубчатых колес
и расчеты на усталость и прочность зубьев. Исходными для геометрических
расчетов являются выбранные ранее величины:
w1212
,,,, ,, ,am zzxx
а также
параметры исходного контура
,
,
a
hc
. Такой расчет включает определение
номинальных размеров элементов зубчатых колес, назначение степени их точ-
ности и вида сопряжения зубьев, определение соответствующих предельных
отклонений параметров зацепления и выбор контрольного измерительного
комплекса. При назначении точности, вида сопряжения и выборе контрольного
комплекса следует руководствоваться ОСТ 37.001.038.
Основными видами повреждений зубьев являются выкрашивание и смятие
активной
поверхности, а также поломки. Повреждения могут быть результатом
усталости материала при длительном действии циклически изменяющихся на-
пряжений или однократного действия максимальной (пиковой) динамической
нагрузки. Для проверки, достаточно ли сопротивление зубьев усталости, вы-
полняют расчеты на контактную усталость активных поверхностей и усталость
при изгибе, а достаточно ли сопротивление зубьев однократным пиковым на
-
грузкам – соответствующие расчеты на прочность. Расчеты на усталость вы-
полняют по расчетному крутящему моменту Т
р
, используя при этом и такие па-
раметры расчетного нагрузочного режима, как расчетная частота вращения n
p
,
относительные пробеги на передачах
i
; и коэффициенты пробега K
пн
, K
пF
,
учитывающие переменный характер действующих нагрузок. Расчеты на проч-
ность выполняют по максимальному динамическому моменту Т
jmax
.
Общие положения расчета зубчатых колес на усталость рассматриваются
по ГОСТ 21354, который устанавливает следующую структуру формул расчета
цилиндрических зубчатых передач внешнего зацепления.
1.
Расчет на контактную усталость активных поверхностей зубьев:
1
1
;
Ht
HHM H
w
u
ZZZ
du
(/) ;
Ht Ht w H H H
wFbKKK
(4.1)
(/)
нр HIim H R L xH
SZZKK
.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- …
- следующая ›
- последняя »