Теория механизмов и машин. Ефанов А.М - 193 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ОГУ | Оренбург

Составители: 

Рубрика: 

Зубчатые колеса с диаметром делительной окружности d>200 мм (и
зубчатые колеса с внутренним зацеплением) состоят из обода шириной - b и
толщиной - δ, диска толщиной – С и ступицы (рисунок 8.2б).
d - диаметр делительной окружности (из расчета передач), м;
d
5
1
dваb
≈⋅ψ=
- ширина колеса, м;
d
10
1
=δ
- толщина обода, м;
d
5
4
2dD
0
≈δ−=
- внутренний диаметр обода, м;
d
15
1
C
≈
- толщина диска, м;
d
0
> d
B
– диаметр отверстия в ступице равен сопряженному диаметра
вала, м;
d
ст
= 1,6d
0
- диаметр ступицы, м;
ст
=(1,0…1,5)d
0
–длина ступицы, м;
d
отв
=1/4(D
0
– d
ст
) – диаметр отверстия в диске, м.
Масса таких колес в основном сосредоточена в ободе и определяется
по формуле, кг:
π
γ−
π
γ=
b
4
D
b
4
d
km
0
2
, (8.5)
где к = 1,10 - коэффициент, учитывающий массу диска и ступицы;
d
5
4
D
0
=
- внутренний диаметр обода, м;
d
5
1
b
=
- ширина обода, м.
После преобразований (8.5), имеем
. (8.6)
Момент инерции обода колеса, кгм
2
π
γ−
π
γ=
4
0
4
bD
32
bd
32
kJ
. (8.7)
Учитывая, что к = 1,10,
d
5
1
b
=
,
d
5
4
D
0
=
,
после преобразований (8.7), получим
      Зубчатые колеса с диаметром делительной окружности d>200 мм (и
зубчатые колеса с внутренним зацеплением) состоят из обода шириной - b и
толщиной - δ, диска толщиной – С и ступицы (рисунок 8.2б).

      d - диаметр делительной окружности (из расчета передач), м;
                      1
      b = ψ ва ⋅ d ≈ d - ширина колеса, м;
                      5
             1
       δ =     d - толщина обода, м;
            10
                       4
       D 0 = d − 2δ ≈ d - внутренний диаметр обода, м;
                       5
             1
      C≈       d - толщина диска, м;
            15
      d0 > dB – диаметр отверстия в ступице равен сопряженному диаметра
вала, м;
      dст = 1,6d0 - диаметр ступицы, м;
        ст =(1,0…1,5)d0 –длина ступицы, м;
      dотв =1/4(D0 – dст) – диаметр отверстия в диске, м.

     Масса таких колес в основном сосредоточена в ободе и определяется
по формуле, кг:
                                π d2        π D0 
                        m = k  γ     b− γ       b  ,            (8.5)
                                   4          4     
     где к = 1,10 - коэффициент, учитывающий массу диска и ступицы;
                4
         D 0 = d - внутренний диаметр обода, м;
                5
              1
          b = d - ширина обода, м.
              5
      После преобразований (8.5), имеем
                                      m ≈ 640 d 3 .                 (8.6)
     Момент инерции обода колеса, кгм2
                                  π            π        
                         J = k γ     bd 4 − γ    bD 40  .         (8.7)
                                  32          32        
                             1             4
Учитывая, что к = 1,10, b = d , D 0 = d ,
                              5            5
после преобразований (8.7), получим

Страницы