Улучшение качества проектов и процессов. Ефимов В.В. - 110 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

109
При этом, по сравнению со стандартной сборкой, обеспечивается не
только величина зазора, близкого к оптимальному, но и значительно снижа-
ются потери качества сборки пары скольжения.
Отсортированные детали (по другую сторону половины допуска) не
уходят в брак, потому что полностью соответствуют требованиям техниче-
ской
документации. Конечно, качество сборки пары скольжения из этих де-
талей будет (по Тагути) значительно ниже, чем сборки этой пары из подоб-
ранных деталей. Трудоемкость сортировки деталей по калибрам не пред-
ставляется большой, что не должно привести к серьезному удорожанию тех-
нологических процессов. К тому же стоимость сортировки можно ввести в
стоимость
сборки пары скольжения с меньшей величиной зазора, как более
качественной.
Какие выводы можно сделать на основе выше изложенного:
1. Фактически Г. Тагути предлагает отменить принцип взаимозаменяе-
мости, в основе которого лежит допуск, и вернуться в ремесленное производ-
ство, отличающееся индивидуальной подгонкой размеров деталей [33]. Оче-
видно, что индивидуальная подгонка позволяет получить оптимальные
раз-
меры деталей, которые, в свою очередь, обеспечивают точность соединений.
С одной стороны, подгонка не способствует повышению производительно-
сти работ, но с другой – значительно повышает качество посадок соединения.
Подход, предложенный Тагути, может в перспективе привести к резкому по-
вышению точности сборки и созданию высококачественных изделий.
2. Применение функции потерь качества (
по Тагути) позволяет получить
экономическую оценку качества замыкающего звена сборочной размерной
Рис. 3.18.Схема зазора
∆
'
max
между втулкой и валом после сборки изделия
∆
max
вал
втулка
L(x)
T
вт
Т
вал
∅D
0
ось вращения
(номинальный размер
соединения)
∆
гар
∆'
max

Страницы