ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
7
f
R
z
O
R z
t
ñ æ
R z
t
î ò á
R z m a x
R z á ó ô . ñ æ
R z ñ ò
( ð à ñ ÷ )
ó ï ð . ý ë .
R z m a x .
f
á ó ô . î ò
f
ñ ò
f
á ó ô . ñ æ .
f
ï î ë í
R z
á ó ô . î ò .
R z í ì
R ' z ñ ò
R ' z m a x ó ï ð . ý ë .
R ' z m a x
1
Рис. 2. Характеристика упругости подвески легкового автомобиля:
Rz - вертикальная реакция подвески;
Rz
max
- максимальная реакция подвески;
Rz
max эл
- максимальная реакция подвески, обусловленная работой упругих элементов;
1 - характеристика упругости упругих элементов;
Rz
ст
- вертикальная реакция подвески при статической (расчетной) массе автомобиля;
Rz
нм
- вертикальная реакция подвески, обусловленная весом неподрессоренных масс под-
вески;
Rz
буф.сж.
- вертикальная реакция подвески, обусловленная работой буферов сжатия;
Rz
буф.от.
- вертикальная реакция подвески, при которой включаются буфера отбоя;
Rz
τ сж
, Rz
τ от
- вертикальные реакции подвески, обусловленные трением в подвеске при хо-
дах сжатия и отбоя;
f
буф.от.
- прогиб подвески, при котором выключаются буфера отбоя;
f
ст
- статический (расчетный) прогиб подвески, определяющий плавность хода автомо-
биля;
f
буф.сж.
- прогиб подвески, при котором включаются буфера сжатия;
f
полн.
- полный прогиб подвески;
Rz Rz max Rz áóô.ñæ Rz max. óïð.ýë. Rzt ñæ R'z max Rz ñò (ðàñ÷) Rzt îòá 1 R'z max óïð.ýë. Rz áóô.îò. R'z ñò Rz íì O fáóô.îò fáóô.ñæ. fïîëí f fñò Рис. 2. Характеристика упругости подвески легкового автомобиля: Rz - вертикальная реакция подвески; Rzmax - максимальная реакция подвески; Rzmax эл - максимальная реакция подвески, обусловленная работой упругих элементов; 1 - характеристика упругости упругих элементов; Rzст - вертикальная реакция подвески при статической (расчетной) массе автомобиля; Rzнм - вертикальная реакция подвески, обусловленная весом неподрессоренных масс под- вески; Rzбуф.сж. - вертикальная реакция подвески, обусловленная работой буферов сжатия; Rzбуф.от. - вертикальная реакция подвески, при которой включаются буфера отбоя; Rzτ сж, Rzτ от - вертикальные реакции подвески, обусловленные трением в подвеске при хо- дах сжатия и отбоя; fбуф.от. - прогиб подвески, при котором выключаются буфера отбоя; fст - статический (расчетный) прогиб подвески, определяющий плавность хода автомо- биля; fбуф.сж. - прогиб подвески, при котором включаются буфера сжатия; fполн. - полный прогиб подвески; 7
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- следующая ›
- последняя »