Современные системы автоблокировки с тональными рельсовыми цепями. Федоров Н.Е. - 102 стр.

UptoLike

Составители: 

102
Основными узлами станционных устройств
системы являются:
постовое оборудование рельсовых цепей, схемы включения и контроля
ламп проходных светофоров, схемы кодирования рельсовых цепей для
передачи информации на локомотив, схемы замыкания и размыкания пе-
регонных устройств с целью исключения опасных ситуаций при потере
шунта. Кроме того, в работе системы участвуют линейные цепи, схема
смены направления, схема увязки
с устройствами электрической центра-
лизации и переездными устройствами (на рис. 5.1 не показаны).
В схемах ТРЦ предусмотрен
контроль исправности жил кабеля.
При перемыкании жил схема контроля отключает питание рельсовых це-
пей, при обрывевключает соответствующую индикацию на пульте.
Путевые приемники контролируют состояние рельсовых цепей той
части перегона, которая отнесена к данной станции. Путевые реле этих РЦ