Устройства железнодорожной автоматики и телемеханики. Федоров Н.Е. - 23 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

23
с выходным. В этом случае красный огонь выходного светофора используется
для запрещения маневров, а лунно-белый в режиме непрерывного горения (в
отличие от пригласительного мигающего) – для разрешения.
Маневровые светофоры обозначаются литерой М с добавлением четного
или нечетного числа аналогично нумерации стрелок.
При расстановке маневровых светофоров следует учитывать, что большое
число светофоров
повышает гибкость работы станции, но при незначительной
маневровой работе приводит к неоправданному увеличению расходов на
строительство и эксплуатацию устройств электрической централизации.
Разбивка путей на изолированные участки, или изоляция путей
проводится для возможности автоматического контроля местонахождение
подвижного состава и должна обеспечить несколько одновременных
невраждебных передвижений. Каждый изолированный участок оборудуется
рельсовой цепью
и отделяется от смежных участков изолирующими стыками.
При изоляции путей изолирующие стыки устанавливаются в створе со
всеми светофорами, а также на стрелочных съездах для разделения
изолированных участков параллельных путей. По условиям устойчивой работы
рельсовых цепей в один изолированный участок должно входить не более трех
стрелок.
Полученные изолированные участки обозначаются следующим образом
.
• Стрелочно-путевые участки – по номерам крайних стрелок этого
участка, написанных через дефис, с добавлением букв СП. Например, 3-7СП или
9СП.
• Изолированные участки приемо-отправочных путей – по номеру пути с
добавлением буквы П. Например, 1П, 2П и т. д.
• Бесстрелочные участки за входными светофорами – по литере
светофора с
добавлением буквы П. Например ЧП, ЧДП и т. д.
• Бесстрелочные участки в горловине станции – по номерам стрелок,
прилегающих к этому участку, написанным через косую черту, с добавлением
буквы П. Например, 2/10П (на схеме рис. 5 отсутствует).
Задание.
1. Начертить однониточный план заданной станции (см. рис. 1).
2. В пояснительной записке указать:
•
специализацию путей, пути безостановочного пропуска поездов;
• места установки, назначение и особенности поездных светофоров с
указанием их литеров;
• места установки и назначение маневровых светофоров со ссылкой на
светофоры проектируемой станции.
3. Пояснить суть процедуры изоляции путей (своими словами).

Страницы