ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
34
тывается, что помеховые напряжения, имеющие высокую частоту, легко мо-
гут быть отфильтрованы.
Приведенные принципы используются в различных системах регу-
лирования.
4.6. Система встроенных датчиков
Система встроенных датчиков (СВД) впервые стала применяться в оте-
чественном автомобилестроении в автомобилях ВАЗ-2105, -2108. В комплект
СВД входят: 12-полюсный штекерный разъем; датчик положения коленча-
того вала двигателя (датчик верхней мертвой точки - ВМТ); датчик высокого
напряжения; датчик опорного цилиндра; жгут проводов для коммутирования
датчиков и опорных точек.
Рис.4.8
Принципиальная электрическая схема СВД представлена на рис.4.8.
Контрольными точками, выведенными на штекерный разъем, являются:
клемма "+" генератора (11), "+" и "-" катушки зажигания (соответственно, 3 и
6), "масса" двигателя (2), а также выводы датчиков ВМТ (1 и 4), высокого
напряжения (10) и опорного цилиндра (9 и 12) (на автомобилях ВАЗ датчики
высокого напряжения и опорного цилиндра входят в комплект диагностиче-
ской аппаратуры и устанавливаются только на период диагностирования).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- …
- следующая ›
- последняя »
