ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
41
P
i
– теоретическая вероятность появления случайной величины Х, имеющей
значение, равное середине интервала; n – общее число наблюдений; k – число
интервалов значений случайной величины.
Вычисленное по формуле значение коэффициента
2
сравнивается с кри-
тическим значением коэффициента, который зависит от числа степеней свобо-
ды r и определяется по статистическим таблицам:
skr
,
где s – число независимых условий (связей), наложенных на частоты P
i
*.
Число связей s равно числу параметров оцениваемого распределения плюс
1. Например, если оценивается нормальное распределение (характеризуемое
двумя параметрами μ и σ), то s = 2 + 1 = 3.
Если расчетное значение не превосходит критическое значение критерия
2
, то гипотеза о справедливости принятого теоретического распределения
принимается. В противном случае необходимо подобрать другой закон распре-
деления случайной величины.
4. СТРАТЕГИИ И СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ
4.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
На начальном этапе создания изделия в процессе проектирования можно
оценить возможность выполнения заданных требований по надежности, пред-
варительно определив вероятные характеристики надежности, обосновав
структурную схему изделия и необходимый уровень надежности комплектую-
щих элементов агрегатов и узлов.
В процессе выполнения расчетов и анализа надежности оценивается веро-
ятность появления двух следующих событий:
– события А, заключающегося в безотказной работе создаваемого изделия
при определенных условиях эксплуатации и заданной продолжительности ра-
боты;
– противоположного события
A
(не A), выражающегося в появлении от-
каза изделия при его работе в заданных условиях эксплуатации.
Для правильного проведения расчетов и анализа большое значение имеют
четкие формулировки отказа изделия. Под отказом следует понимать не только
явные поломки, но также и нарушение работоспособности объекта, в том числе
и ухудшение точности характеристик.
Признаки отказов могут быть параметрические, функциональные, проч-
ностные и эксплутационные. Параметрические признаки связаны с ухудшением
параметров объекта, например, нестабильность рабочих параметров двигателя
или их ухудшение сверх допустимых значений.
Pi – теоретическая вероятность появления случайной величины Х, имеющей значение, равное середине интервала; n – общее число наблюдений; k – число интервалов значений случайной величины. Вычисленное по формуле значение коэффициента 2 сравнивается с кри- тическим значением коэффициента, который зависит от числа степеней свобо- ды r и определяется по статистическим таблицам: r k s, где s – число независимых условий (связей), наложенных на частоты Pi*. Число связей s равно числу параметров оцениваемого распределения плюс 1. Например, если оценивается нормальное распределение (характеризуемое двумя параметрами μ и σ), то s = 2 + 1 = 3. Если расчетное значение не превосходит критическое значение критерия 2 , то гипотеза о справедливости принятого теоретического распределения принимается. В противном случае необходимо подобрать другой закон распре- деления случайной величины. 4. СТРАТЕГИИ И СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ 4.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ На начальном этапе создания изделия в процессе проектирования можно оценить возможность выполнения заданных требований по надежности, пред- варительно определив вероятные характеристики надежности, обосновав структурную схему изделия и необходимый уровень надежности комплектую- щих элементов агрегатов и узлов. В процессе выполнения расчетов и анализа надежности оценивается веро- ятность появления двух следующих событий: – события А, заключающегося в безотказной работе создаваемого изделия при определенных условиях эксплуатации и заданной продолжительности ра- боты; – противоположного события A (не A), выражающегося в появлении от- каза изделия при его работе в заданных условиях эксплуатации. Для правильного проведения расчетов и анализа большое значение имеют четкие формулировки отказа изделия. Под отказом следует понимать не только явные поломки, но также и нарушение работоспособности объекта, в том числе и ухудшение точности характеристик. Признаки отказов могут быть параметрические, функциональные, проч- ностные и эксплутационные. Параметрические признаки связаны с ухудшением параметров объекта, например, нестабильность рабочих параметров двигателя или их ухудшение сверх допустимых значений. 41
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- …
- следующая ›
- последняя »