ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
42
Функциональные признаки связаны с выполнением функций объекта
(ухудшение функций или ненадлежащее выполнение и невыполнение некото-
рых из них), например, замедленный выход двигателя на рабочий режим, не-
устойчивый запуск, нестабильная приемистость.
Прочностные признаки связаны с напряженностью динамических и тепло-
вых режимов объекта, например повышенный уровень вибраций, перегрев.
Эксплутационные признаки связаны с наблюдаемыми изменениями в про-
цессе эксплуатации объекта, например, появление металлической стружки в
смазочном масле, повышенное засорение маслофильтров, топливных фильтров,
разрегулировка топливной аппаратуры.
Для расчета и анализа показателей надежности различных сложных объек-
тов, состоящих из значительного числа отдельных компонентов используются
методы структурных схем, логических схем и схемно-функциональный метод.
4.2. МЕТОД СТРУКТУРНЫХ СХЕМ
Рассматриваемый объект представляется в виде расчетной схемы, состоя-
щей из отдельных функциональных элементов. Для составления расчетной
схемы конструкция объекта или его принципиальная схема разбивается на от-
дельные функциональные элементы, которые взаимодействуют друг с другом.
При разбивке объекта на элементы используются следующие правила.
1. Каждый элемент должен выполнять вполне определенные функции и
формировать некоторый выходной параметр при условии правильного поступ-
ления к нему входного параметра или сигнала.
2. Все элементы системы должны быть взаимосвязанными при выполне-
нии каждым элементом заданной ему функции.
3. Каждый элемент должен иметь вполне определенные количественные
характеристики надежности, полученные из эксплутационной статистики или
по экспериментальным данным.
В результате такой разбивки конструкция или принципиальная схема объ-
екта заменяется расчетной схемой, состоящей из соединений звеньев. Каждое
звено схемы соответствует определенному функциональному элементу объекта
и характеризуется определенным показателем надежности, значение которого
известно. Звено может рассматриваться как описание события связанного с от-
казом соответствующего функционального элемента и характеризующегося ве-
роятностью события. По показателям надежности составляющих схему звеньев
требуется определить ожидаемый показатель надежности всей схемы соедине-
ний.
При использовании структурного метода необходимо, чтобы соблюдались
следующие правила:
1. Все элементы объекта рассматриваются как одноотказовые (т.е. для
каждого элемента учитывается только один вид отказов). Если хотя бы один
Функциональные признаки связаны с выполнением функций объекта (ухудшение функций или ненадлежащее выполнение и невыполнение некото- рых из них), например, замедленный выход двигателя на рабочий режим, не- устойчивый запуск, нестабильная приемистость. Прочностные признаки связаны с напряженностью динамических и тепло- вых режимов объекта, например повышенный уровень вибраций, перегрев. Эксплутационные признаки связаны с наблюдаемыми изменениями в про- цессе эксплуатации объекта, например, появление металлической стружки в смазочном масле, повышенное засорение маслофильтров, топливных фильтров, разрегулировка топливной аппаратуры. Для расчета и анализа показателей надежности различных сложных объек- тов, состоящих из значительного числа отдельных компонентов используются методы структурных схем, логических схем и схемно-функциональный метод. 4.2. МЕТОД СТРУКТУРНЫХ СХЕМ Рассматриваемый объект представляется в виде расчетной схемы, состоя- щей из отдельных функциональных элементов. Для составления расчетной схемы конструкция объекта или его принципиальная схема разбивается на от- дельные функциональные элементы, которые взаимодействуют друг с другом. При разбивке объекта на элементы используются следующие правила. 1. Каждый элемент должен выполнять вполне определенные функции и формировать некоторый выходной параметр при условии правильного поступ- ления к нему входного параметра или сигнала. 2. Все элементы системы должны быть взаимосвязанными при выполне- нии каждым элементом заданной ему функции. 3. Каждый элемент должен иметь вполне определенные количественные характеристики надежности, полученные из эксплутационной статистики или по экспериментальным данным. В результате такой разбивки конструкция или принципиальная схема объ- екта заменяется расчетной схемой, состоящей из соединений звеньев. Каждое звено схемы соответствует определенному функциональному элементу объекта и характеризуется определенным показателем надежности, значение которого известно. Звено может рассматриваться как описание события связанного с от- казом соответствующего функционального элемента и характеризующегося ве- роятностью события. По показателям надежности составляющих схему звеньев требуется определить ожидаемый показатель надежности всей схемы соедине- ний. При использовании структурного метода необходимо, чтобы соблюдались следующие правила: 1. Все элементы объекта рассматриваются как одноотказовые (т.е. для каждого элемента учитывается только один вид отказов). Если хотя бы один 42
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- …
- следующая ›
- последняя »