Основы управления транспортными средствами и безопасность движения. Филимонов С.В - 49 стр.

UptoLike

49
леса. Кроме того, перераспределение нормальной нагрузки между передни-
ми и задними колесами имеет место при движении автомобиля на спуск или
на подъем.
Перераспределение нагрузки, изменяя величину сцепного веса, влияет
на величину сцепления колес с дорогой, тормозные свойства и устойчи-
вость автомобиля.
Силы сопротивления движению. Тяговая сила на ведущих колесах
автомобиля. При
равномерном движении автомобиля по горизонталь-
ной дороге такими силами являются: сила сопротивления качению и сила
сопротивления воздуха. При движении автомобиля на подъем возникает
сила сопротивления подъему (рис. 5.2), а при разгоне автомобилясила со-
противления разгону (сила инерции).
Сила сопротивления качению возникает вследствие деформации
шин и поверхности дороги. Она равна произведению
нормальной нагрузки
автомобиля на коэффициент сопротивления качению.
Рис.5.1 Схема сил и моментов, действующих на ведущее колесо автомобиля
Рис.5.2. Схема сил, действующих на автомобиль при равномерном движении на подъем
Крутящий
момент
Бо
к
о-
вая
сила
Нормаль-
ная нагруз-
Продольная
реа
к
ция оси
Продольная
реакция дороги
Боковая
реакция дороги
Нормальная
р
еакция до
р
оги
Сила сопротив-
ления подъему
Сила сопротив-
ления качению
Сила сопротив-
ления качению
Сила сопротив-
ления воздуху
Нормальная
реакция
Нормальная
реакция
Тяговая
сила
Вес
автомобиля
Угол подъема
леса. Кроме того, перераспределение нормальной нагрузки между передни-
ми и задними колесами имеет место при движении автомобиля на спуск или
на подъем.
      Перераспределение нагрузки, изменяя величину сцепного веса, влияет
на величину сцепления колес с дорогой, тормозные свойства и устойчи-
вость автомобиля.
      Силы сопротивления движению. Тяговая сила на ведущих колесах
      автомобиля. При равномерном движении автомобиля по горизонталь-
ной дороге такими силами являются: сила сопротивления качению и сила
сопротивления воздуха. При движении автомобиля на подъем возникает
сила сопротивления подъему (рис. 5.2), а при разгоне автомобиля – сила со-
противления разгону (сила инерции).
      Сила сопротивления качению возникает вследствие деформации
шин и поверхности дороги. Она равна произведению нормальной нагрузки
автомобиля на коэффициент сопротивления качению.

                                                                  Нормаль-
                                                                 ная нагруз-
                                                                 Крутящий
                           Продольная                             момент
                           реакция оси



                                                                                             Боко-
                                                                                              вая
                                                                                             сила
                 реакция дороги
                   Нормальная




                                                           Продольная                Боковая
                                                          реакция дороги          реакция дороги

     Рис.5.1 Схема сил и моментов, действующих на ведущее колесо автомобиля
                                  Сила сопротив- Сила сопротив-             Сила сопротив-
                                  ления воздуху ления качению               ления подъему

                                                                            Сила сопротив-
                                                                            ления качению
                                  Угол подъема




                                                              Вес
                                                          автомобиля

                                             Нормальная           Тяговая      Нормальная
                                               реакция             сила          реакция

Рис.5.2. Схема сил, действующих на автомобиль при равномерном движении на подъем




                                                            49