Основы управления транспортными средствами и безопасность движения. Филимонов С.В - 77 стр.

UptoLike

77
ничения на движение определенных автомобилей. Ослабленное полотно
дороги легко прогибается под нагрузкой, поэтому двигаться на такой дороге
весной и после дождя нужно с большой осторожностью.
Таблица 4.3
Классификация автомобильных дорог
Категория дороги
Параметр
I II III IV V
Расчетная скорость
(км/ч) для местно-
сти:
равнинной 150 120 100 80 60
пересеченной 120 100 80 60 40
горной 80 60 50 40 30
Ширина, м:
дорожного полотна 27,5 и
более
15 12 10 8
проезжей части 15 и
более
7,5 7 6 4.5
обочины 3,75 3,75 2,5 2 1,75
полосы движения 3,75 3,75 3,5 3
Наименьший ради-
ус кривых в плане
для равниной мест-
ности, м
1000 600 400 250 125
Дороги V категории прокладывают по естественному грунту, они не
имеют покрытия. В распутицу и период снежных заносов такие дороги
обычно становятся непроезжими. С наступлением морозов и летом в сухое
время грунтовые дороги обладают хорошими качествами.
При проектировании и строительстве дорог с твердым покрытием ис-
ходят из некоторой условной «расчетной» скорости, которая
всегда больше
максимальной скорости, допускаемой Правилами дорожного, движения.
Вместе с тем, чем больше расчетная скорость, тем выше качество дороги,
следовательно, выше и фактические скорости автомобилей. Так, для дорог I
категории, проложенных на равнинной местности, расчетная скорость 150
км/ч, а для дорог П категории –120 км/ч. Поэтому нередко на автомагистра-
ли разрешается движение
с наибольшей скоростью, а на отдельных участ-
ках дорог (по решению органов власти) –движение с более высокой скоро-
стью, чем предусмотрено Правилами.
ничения на движение определенных автомобилей. Ослабленное полотно
дороги легко прогибается под нагрузкой, поэтому двигаться на такой дороге
весной и после дождя нужно с большой осторожностью.

                                                             Таблица 4.3
                 Классификация автомобильных дорог
                                     Категория дороги
     Параметр
                        I        II         III       IV           V
Расчетная скорость
(км/ч) для местно-
сти:
равнинной              150      120        100        80          60
пересеченной           120      100         80        60          40
горной                 80        60         50        40          30
Ширина, м:
дорожного полотна    27,5 и      15         12        10           8
                     более
проезжей части        15 и      7,5          7         6          4.5
                     более
обочины               3,75      3,75        2,5        2          1,75
полосы движения       3,75      3,75        3,5        3            –
Наименьший ради-      1000      600        400        250         125
ус кривых в плане
для равниной мест-
ности, м

      Дороги V категории прокладывают по естественному грунту, они не
имеют покрытия. В распутицу и период снежных заносов такие дороги
обычно становятся непроезжими. С наступлением морозов и летом в сухое
время грунтовые дороги обладают хорошими качествами.
      При проектировании и строительстве дорог с твердым покрытием ис-
ходят из некоторой условной «расчетной» скорости, которая всегда больше
максимальной скорости, допускаемой Правилами дорожного, движения.
Вместе с тем, чем больше расчетная скорость, тем выше качество дороги,
следовательно, выше и фактические скорости автомобилей. Так, для дорог I
категории, проложенных на равнинной местности, расчетная скорость 150
км/ч, а для дорог П категории –120 км/ч. Поэтому нередко на автомагистра-
ли разрешается движение с наибольшей скоростью, а на отдельных участ-
ках дорог (по решению органов власти) –движение с более высокой скоро-
стью, чем предусмотрено Правилами.




                                   77