Хладотранспорт. Фишбейн Б.Д - 7 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

7
Средняя температура воздуха в камере определяется по формуле
n
t
t
n
i
i
СР
∑
=
=
1
, (1)
где t
i
– значения температур в замеренных точках;
n – число наблюдаемых точек.
Рефрижераторные вагоны, эксплуатируемые на отечественных дорогах, оборудованы
приборами контроля за температурой. В зависимости от способа замера температур
различают местный и дистанционный контроль. В первом случае температура
измеряется непосредственно около вагона-холодильника переносной телеметрической
станцией, во втором – по приборам на щите телеметрической
станции, размещенном в
помещении дизель-электростанции, и автоматически с помощью самопишущих
приборов, датчики которых также находятся в грузовом помещении.
В качестве датчиков измерения температуры применяются полупроводниковые
термометры сопротивления. Они располагаются в грузовом помещении, а в 5-вагонных
секциях и АРВ – также на входе и выходе воздуха из воздухоохладителя.
Принцип работы термометра сопротивления
основан на свойстве полупроводников
изменять свое сопротивление в зависимости от температуры. Повышение температуры
влечет за собой увеличение сопротивления, а понижение температуры сопровождается
уменьшением сопротивления.
Определение температуры с помощью таких датчиков заключается в измерении их
сопротивления с использованием мостовой схемы, в которой четыре резистора
соединены последовательно в замкнутый контур. При измерении
температуры
применяются уравновешенные и неуравновешенные мосты.
Дистанционное измерение температуры в секциях постройки БМЗ осуществляется с
помощью автоматического показывающего прибора, датчиками которого являются
платиновые термометры сопротивления, или с помощью одноточечного самопишущего
прибора типа СПЛ 160-036 в пределах от –20°C до +20°C с точностью ±0,5°C.
Температуру в грузовом помещении АРВ (автономном рефрижераторном вагоне
)
измеряют в шести точках с помощью переносной термостанции (рис. 3), собранной по
схеме уравновешенного моста.
Рис. 3. Схема переносной термостанции АРВ и щита включения:
1, 2, 3 – розетки щита подключения; 4 – штепсель; 5 – кнопка включения; 6 – корпус
прибора; 7 – потенциометр; 8 – поворотная шкала потенциометра; 9 – переключатель
термометров

Страницы