Анализ и оценка технологичности конструкции деталей авиационной техники. Флек М.Б - 13 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ДГТУ | Ростов-на-Дону

Составители: 

Рубрика: 

Алюминиевые сплавы
Деформируемый алюминиевый сплав АК6 относится к классу ко-
вочных алюминиевых сплавов. Применяется в закаленном и искусст-
венно состаренном (Т1) состоянии для изготовления несущих тяжело-
нагруженных деталей: фитингов, шпангоутов, кронштейнов, качалок.
Химический состав, %:
1,8–2,6 Cu; 0,7–1,2 Si; 0,4–0,8 Mg; 0,4–0,8Mn; Al – основа.
После закалки и искусственного старения сплав АК6 имеет сле-
дующие механические свойства: σ
в
≥ 39 кгс/мм
2
; σ
0,2
≥ 28 кгс/мм
2;
δ ≥ 10 %.
Обрабатываемость резанием – В, давлением в интервале темпера-
тур деформации 470–380 ºС – В, свариваемость – У.
Весь прокат обрабатывается в состоянии поставки. Поковки из
АК6 высотой более 120 мм обрабатываются предварительно под тер-
мообработку с припуском 20 мм на сторону, затем закаливаются, далее
производится окончательная обработка.
Материал получил наибольшее распространение при изготовлении
несущих элементов конструкции вертолета (рис. 1.9, 1.10). Обработка
выполняется исключительно на станках с ЧПУ.
Литейный алюминиевый сплав АЛ9 системы «алюминий – крем-
ний» относится к классу силуминов. Применяется, в основном, для
изготовления корпусных и иных деталей топливной и гидросистемы.
Химический состав, %:
6–8 Si; 0,2–0,4 Mg; Al – основа.
После закалки и естественного старения (Т4) имеет следующие
механические свойства:
σ
в
≥ 20 кгс/мм
2
; σ
0,2
≥ 14 кгс/мм
2
; δ ≥ 5 %.
Обрабатываемость резанием – У. Пример деталей из сплава АЛ9
дан на рис. 1.11.
13 
                         Алюминиевые сплавы
     Деформируемый алюминиевый сплав АК6 относится к классу ко-
вочных алюминиевых сплавов. Применяется в закаленном и искусст-
венно состаренном (Т1) состоянии для изготовления несущих тяжело-
нагруженных деталей: фитингов, шпангоутов, кронштейнов, качалок.
                            Химический состав, %:
    1,8–2,6 Cu; 0,7–1,2 Si; 0,4–0,8 Mg; 0,4–0,8Mn; Al – основа.
     После закалки и искусственного старения сплав АК6 имеет сле-
дующие механические свойства: σв ≥ 39 кгс/мм2; σ0,2 ≥ 28 кгс/мм2;
δ ≥ 10 %.
    Обрабатываемость резанием – В, давлением в интервале темпера-
тур деформации 470–380 ºС – В, свариваемость – У.
     Весь прокат обрабатывается в состоянии поставки. Поковки из
АК6 высотой более 120 мм обрабатываются предварительно под тер-
мообработку с припуском 20 мм на сторону, затем закаливаются, далее
производится окончательная обработка.
     Материал получил наибольшее распространение при изготовлении
несущих элементов конструкции вертолета (рис. 1.9, 1.10). Обработка
выполняется исключительно на станках с ЧПУ.

    Литейный алюминиевый сплав АЛ9 системы «алюминий – крем-
ний» относится к классу силуминов. Применяется, в основном, для
изготовления корпусных и иных деталей топливной и гидросистемы.
                            Химический состав, %:
   6–8 Si; 0,2–0,4 Mg; Al – основа.
    После закалки и естественного старения (Т4) имеет следующие
механические свойства:
    σв ≥ 20 кгс/мм2; σ0,2 ≥ 14 кгс/мм2; δ ≥ 5 %.
   Обрабатываемость резанием – У. Пример деталей из сплава АЛ9
дан на рис. 1.11.




                                13

Страницы