Детали машин. Галкин П.А - 12 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

12
Рис. 2.2 «Плавающая» и фиксирующая опоры вала
Такой способ установки подшипников применяют в конструкциях
при сравнительно длинных валах (L = 10d…12d), а также при установке
валов в подшипники, размещённые в разных корпусах (например, при-
водные валы конвейеров). Основной недостаток способа – малая жёст-
кость вала. Жёсткость вала может быть повышена при установке в фикси-
рующей опоре двух подшипников, за счёт регулировки которых сводят к
минимуму радиальные и осевые смещения («игру») вала (рис. 2.3, а).
В таком исполнении способ используют для установки валов конических
и червячных передач, требующих точной осевой фиксации.
Часто фиксирующие подшипники монтируют в специальном стакане
(рис. 2.3, б) и осевое положение вала регулируют мерными прокладками,
находящимися между торцовыми поверхностями стакана и корпуса.
В фиксирующей опоре часто устанавливают несколько подшипников:
радиальных или радиально-упорных – для восприятия только радиальной
нагрузки и радиально-упорных или упорных – для восприятия только осе-
вой нагрузки (рис. 2.3, б).
Рис. 2.3. Фиксация вала с регулированием осевого положения
мерными прокладками в опорах:
а – с двухрядным коническим роликоподшипником;
б – со сдвоенным упорным шарикоподшипником
б)
а)
а)
б)

Страницы