Расчет циклов поршневых двигателей. Гаврилов А.А - 99 стр.

UptoLike

99
Меньшие значения относительных масс принимаются для двигателей
с меньшим значением максимального давления цикла и большей частотой
вращения коленчатого вала.
Конструктивная масса шатуна зависит от отношения S/D. При S/D <1
ее надо принимать близкой к нижнему пределу. Масса шатуна распределя-
ется на части, отнесенные к оси поршневого пальца m
ш.п
и к оси шатунной
шейки m
ш.к
по соотношениям:
шш
.
п
)3,02,0( mm = и
шш
.
к
)7,08,0( mm = .
Тогда масса частей, совершающих поступательное движение,
ш.ппп.
mmm
g
+= .
Масса частей, совершающих вращательное движение,
ш
.
кк
mmm
R
+= .
Удельные силы, действующие на шатунную шейку, определяются по
формулам:
средняя
ш.шш.ш
срш.ш.
ш.ср
dl
R
q =
;
максимальная
ш
.
шш
.
ш
maxш.ш.
ш.max
dl
R
q =
,
где l
ш.ш
длина вкладыша на шатунной шейке; d
ш.ш
диаметр шейки.
Допустимые значения удельных сил приведены в табл. 4.2.
Таблица 4.2
Допустимые удельные силы действующие на шатунную шейку
Удельная сила q, МПа
Тип двигателя
средняя максимальная
Бензиновый и газовый
Дизель
4…12
6…16
7…28
20…42
Для расчета нагрузок в КШМ дополнительно вводятся следующие
данные: диаметр d
ш.ш
и длина рабочей части l
ш.ш
шатунной шейки; отно-
шение радиуса кривошипа к длине шатуна R/L; количество i
пр
и радиус
     Меньшие значения относительных масс принимаются для двигателей
с меньшим значением максимального давления цикла и большей частотой
вращения коленчатого вала.
     Конструктивная масса шатуна зависит от отношения S/D. При S/D <1
ее надо принимать близкой к нижнему пределу. Масса шатуна распределя-
ется на части, отнесенные к оси поршневого пальца mш.п и к оси шатунной
шейки mш.к по соотношениям:
             mш.п = (0,2 − 0,3) mш и mш.к = (0,8 − 0,7) mш .
    Тогда масса частей, совершающих поступательное движение,
                           mп.g = mп + mш.п .

    Масса частей, совершающих вращательное движение,
                            m R = mк + mш.к .
    Удельные силы, действующие на шатунную шейку, определяются по
формулам:
    – средняя
                                  Rш.ш. ср
                        qш.ср =            ;
                                lш.ш d ш.ш
    – максимальная
                                      Rш.ш. max
                          qш.max =              ,
                                     lш.ш d ш.ш
где lш.ш – длина вкладыша на шатунной шейке; dш.ш – диаметр шейки.
     Допустимые значения удельных сил приведены в табл. 4.2.
                                                               Таблица 4.2
        Допустимые удельные силы действующие на шатунную шейку
                                         Удельная сила q, МПа
       Тип двигателя
                                     средняя            максимальная
  Бензиновый и газовый                4…12                 7…28
  Дизель                              6…16                 20…42

    Для расчета нагрузок в КШМ дополнительно вводятся следующие
данные: диаметр dш.ш и длина рабочей части lш.ш шатунной шейки; отно-
шение радиуса кривошипа к длине шатуна R/L; количество iпр и радиус

                                                                        99