Характеристики автомобильных двигателей. Стендовые испытания дизелей. Гергенов С.М. - 4 стр.

                                                       7   8
- определение скоростной характеристики условных внут-     пазоне обследуемых режимов. Показатели двигателя следу-
ренних потерь;                                             ет определять на установившемся режиме работы, при кото-
- определение характеристики холостого хода;               ром крутящий момент, частота вращения коленчатого вала,
- определение равномерности работы цилиндров;              температуры охлаждающей жидкости и масла изменяются
- определение дымности отработавших газов (для дизеля).    во время измерения не более на ±2 %. При ручном управле-
   В процессе приемочных испытаний помимо определения      нии стендом продолжительность измерения расхода топлива
характеристик, предусматриваемых контрольными испыта-      должна составлять не менее 30 с.
ниями, проводят:                                               В соответствии с ГОСТ 14846-81 при испытаниях двига-
   - определение минимальной частоты вращения коленча-     телей необходимо измерять следующие параметры: крутя-
того вала двигателя;                                       щий момент, частоту вращения коленчатого вала, расход
- детонационные испытания согласно ГОСТ 10373-63.          топлива, температуру всасываемого воздуха, температуру
   При испытаниях на надежность помимо качества изго-      охлаждающей жидкости, температуру масла, температуру
товления и сборки ДВС проверяются:                         топлива, температуру отработавших газов, барометрическое
- легкость запуска двигателя;                              давление, давление масла, давление отработавших газов,
- работа при полной подаче топлива.                        угол опережения зажигания или начала подачи топлива.
   После испытаний двигатель должен быть разобран для
выявления состояния его основных деталей и проведения                2. ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ
микрометража. После этого дается заключение по испыта-
ниям на надежность.                                           Технико-экономические показатели работы автомобиль-
   Остальные виды испытаний стандартами не регламенти-     ных ДВС, как правило, оценивают по характеристикам, по-
руются, т.к. они весьма разнообразны по целям, применяе-   лучаемым при стендовых испытаниях.
мому оборудованию, объему и методикам проведения испы-        Характеристикой называют графическое изображение
таний.                                                     зависимости одного или нескольких показателей работы
   Испытания проводят на топливах и маслах, указанных в    ДВС от показателя, принятого за основу.
технической документации двигателя, имеющих паспорта и        Классификация характеристик определяется назначени-
протоколы, удостоверяющие соответствие их физико-          ем и показателями, положенными в основу их получения.
химических параметров заданным. При проведении испыта-     Различают, например, типовые, специальные и другие ха-
ний температуру охлаждающей жидкости и масла в двига-      рактеристики.
теле поддерживают в пределах, указанных в ТУ на двига-        Типовые характеристики ДВС представляют собой гра-
тель. Кроме того, необходимо соблюдать ТУ по температуре   фическое изображение закономерностей изменения показа-
и давлению топлива на входе в топливный насос, по макси-   телей двигателя от частоты вращения коленчатого вала.
мальной температуре отработавших газов.                       К типовым характеристикам относят: скоростные
   При испытании число точек измерений должно быть         (внешние и частичные), нагрузочные, регуляторные,
достаточным для того, чтобы при построении характеристик   внутренних потерь и холостого хода. Такие характери-
выявить форму и характер протекания кривой во всем диа-    стики снимают в соответствии с ГОСТами при нормальном