ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
3
Содержание
Лабораторная работа 1. Проверка и регулировка
форсунок.
4
Лабораторная работа 2. Определение гидравличе-
ской плотности клапанных пар топливных насосов
высокого давления.
14
Лабораторная работа 3. Определение гидравличе-
ской плотности плунжерных пар топливных насосов
высокого давления.
20
Лабораторная работа 4. Устройство универсального
стенда КИ-22205 для проверки приборов системы
питания дизелей.
26
Лабораторная работа 5. Определение геометриче-
ских параметров топливоподачи ТА дизеля.
34
Лабораторная работа 6. Определение действитель-
ных параметров топливоподачи ТА дизеля.
40
Лабораторная работа 7. Проверка форсунок, топли-
воподкачивающих насосов и топливных фильтров
дизелей.
44
Лабораторная работа 8. Проверка работоспособно-
сти топливных насосов высокого давления.
50
4
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 1
Проверка и регулировка форсунок дизелей
Цель работы: ознакомление с оборудованием, изучение
методики и получение практических навыков проверки и
регулировки форсунок.
Содержание работы: в процессе работы определяют
показатели и параметры работоспособности форсунок: дав-
ление начала впрыска топлива, качество распыливания топ-
лива и герметичность по запирающему конусу и направ-
ляющей части иглы.
Оборудование, расходные материалы, инструменты и
приспособления: стенды КИ-3333 и В-13М, дизельное топ-
ливо, секундомер, верстак со слесарными тисками, гаечные
ключи 17х19, 19х22, торцовый ключ 22, ванночка, шприц,
ветошь.
Техника безопасности при выполнении работы:
разборочно-сборочные работы с форсунками выполнять
при их надежном креплении за корпус в губках слесарных
тисков;
при отворачивании гаек распылителей ввиду большого
момента затяжки использовать торцовый ключ;
перед снятием форсунок со стендов, во избежание раз-
брызгивания топлива, необходимо стравливать избыточное
давление в гидросистемах стендов в соответствии с инст-
рукциями по их эксплуатации;
при попадании дизельного топлива на лицо и глаза тща-
тельно промыть их водой с мылом.
1. Общие положения
Давление начала впрыска топлива форсункой является
важнейшим параметром ее работоспособности и устанавли-
вается для каждой модели форсунки в соответствии с ТУ за-
3 4
Содержание ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 1
Лабораторная работа 1. Проверка и регулировка 4 Проверка и регулировка форсунок дизелей
форсунок.
Лабораторная работа 2. Определение гидравличе- 14 Цель работы: ознакомление с оборудованием, изучение
ской плотности клапанных пар топливных насосов методики и получение практических навыков проверки и
высокого давления. регулировки форсунок.
Лабораторная работа 3. Определение гидравличе- 20 Содержание работы: в процессе работы определяют
ской плотности плунжерных пар топливных насосов показатели и параметры работоспособности форсунок: дав-
высокого давления. ление начала впрыска топлива, качество распыливания топ-
Лабораторная работа 4. Устройство универсального 26 лива и герметичность по запирающему конусу и направ-
стенда КИ-22205 для проверки приборов системы ляющей части иглы.
питания дизелей. Оборудование, расходные материалы, инструменты и
Лабораторная работа 5. Определение геометриче- 34 приспособления: стенды КИ-3333 и В-13М, дизельное топ-
ских параметров топливоподачи ТА дизеля. ливо, секундомер, верстак со слесарными тисками, гаечные
Лабораторная работа 6. Определение действитель- 40 ключи 17х19, 19х22, торцовый ключ 22, ванночка, шприц,
ных параметров топливоподачи ТА дизеля. ветошь.
Техника безопасности при выполнении работы:
Лабораторная работа 7. Проверка форсунок, топли- 44 разборочно-сборочные работы с форсунками выполнять
воподкачивающих насосов и топливных фильтров при их надежном креплении за корпус в губках слесарных
дизелей. тисков;
Лабораторная работа 8. Проверка работоспособно- 50 при отворачивании гаек распылителей ввиду большого
сти топливных насосов высокого давления. момента затяжки использовать торцовый ключ;
перед снятием форсунок со стендов, во избежание раз-
брызгивания топлива, необходимо стравливать избыточное
давление в гидросистемах стендов в соответствии с инст-
рукциями по их эксплуатации;
при попадании дизельного топлива на лицо и глаза тща-
тельно промыть их водой с мылом.
1. Общие положения
Давление начала впрыска топлива форсункой является
важнейшим параметром ее работоспособности и устанавли-
вается для каждой модели форсунки в соответствии с ТУ за-
