Топливная аппаратура автомобильных двигателей. Часть 1. Диагностика топливной аппаратуры дизелей на основе безмоторных методов испытаний . Гергенов С.М. - 4 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

7
тельное истечение топлива.
2. Испытательное оборудование
Стенд КИ-3333 предназначен для проверки и регули-
ровки всех типов гидроуправляемых форсунок автотрактор-
ных дизелей.
Схема стенда КИ-3333 представлена на рис. 1. Топливо
из бака 3 через фильтр тонкой очистки 4 поступает в плун-
жерный насос 6 с ручным приводом 5. Насос нагнетает топ-
ливо через расходный кран 19, гидроаккумулятор 12 и по-
дающий топливопровод 17 в испытываемую форсунку 11.
Кран 19 служит для регулирования расхода топлива, а гид-
роаккумулятор 12 - для сглаживания пульсаций давлений,
Рис. 1. Схема стенда КИ-3333
8
8
создаваемых насосом. В закрытом положении (как показано
на рис. 1) кран 19 запирает выход топлива из насоса. Для
измерения давления имеется манометр 16, подключаемый к
гидросистеме стенда при помощи крана 18. Испытываемая
форсунка 11 устанавливается в кронштейне 10 таким обра-
зом, чтобы распылитель форсунки располагался в камере
впрыска 9, и закрепляется винтом 15. Камера впрыска 9,
выполненная из прозрачной пластмассы, имеет подсветку от
электрической лампы 14, включаемой с помощью выключа-
теля 13. Пары топлива из камеры впрыска отсасываются
вентилятором 8, конденсируются и возвращаются в бак.
Вентилятор приводится в действие воздушной турбинкой 7,
сжатый воздух к которой подается через расходный кран 1.
Стенд В-13М предназначен для проверки и регулировки
всех типов гидроуправляемых форсунок, а также насос-
форсунок автотракторных дизелей.
Схема стенда В-13М показана на рис. 2. Топливо из ба-
ка 1 через фильтр тонкой очистки 2 поступает в плунжер-
ный насос 4 с рычажным ручным приводом 3. Насос нагне-
тает топливо в распределительный кран 5. Кран, в откры-
том положении, пропускает топливо через подающий топ-
ливопровод 6 к испытываемой форсунке 7 или через по-
дающий топливопровод 12 к испытываемой насос-форсунке
13 и к крану 11. Следует отметить, что при проверке форсу-
нок один из подающих топливопроводов должен быть за-
глушен (как показано на рис. 2, например, топливопровод
12). В закрытом положении кран 5 запирает выход топлива
из насоса. Кран 11, в закрытом положении, разобщает гид-
росистему стенда с дренажным выходом в топливный бак. В
открытом положении, кран 11 сбрасывает избыточное дав-
ление в гидросистеме до атмосферного. Для измерения дав-
ления топлива имеется манометр 15. Кран 10 предназначен
для подключения или отключения гидроаккумулятора 9.
Для оказания тестового воздействия на насос-форсунку
стенд оснащен рычажным ручным приводом 14.
                                                       7    8                                                            8
тельное истечение топлива.                                  создаваемых насосом. В закрытом положении (как показано
                                                            на рис. 1) кран 19 запирает выход топлива из насоса. Для
              2. Испытательное оборудование                 измерения давления имеется манометр 16, подключаемый к
                                                            гидросистеме стенда при помощи крана 18. Испытываемая
    Стенд КИ-3333 предназначен для проверки и регули-       форсунка 11 устанавливается в кронштейне 10 таким обра-
ровки всех типов гидроуправляемых форсунок автотрактор-     зом, чтобы распылитель форсунки располагался в камере
ных дизелей.                                                впрыска 9, и закрепляется винтом 15. Камера впрыска 9,
    Схема стенда КИ-3333 представлена на рис. 1. Топливо    выполненная из прозрачной пластмассы, имеет подсветку от
из бака 3 через фильтр тонкой очистки 4 поступает в плун-   электрической лампы 14, включаемой с помощью выключа-
жерный насос 6 с ручным приводом 5. Насос нагнетает топ-    теля 13. Пары топлива из камеры впрыска отсасываются
ливо через расходный кран 19, гидроаккумулятор 12 и по-     вентилятором 8, конденсируются и возвращаются в бак.
дающий топливопровод 17 в испытываемую форсунку 11.         Вентилятор приводится в действие воздушной турбинкой 7,
Кран 19 служит для регулирования расхода топлива, а гид-    сжатый воздух к которой подается через расходный кран 1.
роаккумулятор 12 - для сглаживания пульсаций давлений,           Стенд В-13М предназначен для проверки и регулировки
                                                            всех типов гидроуправляемых форсунок, а также насос-
                                                            форсунок автотракторных дизелей.
                                                                 Схема стенда В-13М показана на рис. 2. Топливо из ба-
                                                            ка 1 через фильтр тонкой очистки 2 поступает в плунжер-
                                                            ный насос 4 с рычажным ручным приводом 3. Насос нагне-
                                                            тает топливо в распределительный кран 5. Кран, в откры-
                                                            том положении, пропускает топливо через подающий топ-
                                                            ливопровод 6 к испытываемой форсунке 7 или через по-
                                                            дающий топливопровод 12 к испытываемой насос-форсунке
                                                            13 и к крану 11. Следует отметить, что при проверке форсу-
                                                            нок один из подающих топливопроводов должен быть за-
                                                            глушен (как показано на рис. 2, например, топливопровод
                                                            12). В закрытом положении кран 5 запирает выход топлива
                                                            из насоса. Кран 11, в закрытом положении, разобщает гид-
                                                            росистему стенда с дренажным выходом в топливный бак. В
                                                            открытом положении, кран 11 сбрасывает избыточное дав-
                                                            ление в гидросистеме до атмосферного. Для измерения дав-
                                                            ления топлива имеется манометр 15. Кран 10 предназначен
                                                            для подключения или отключения гидроаккумулятора 9.
                                                            Для оказания тестового воздействия на насос-форсунку
              Рис. 1. Схема стенда КИ-3333                  стенд оснащен рычажным ручным приводом 14.