ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
7
тельное истечение топлива.
2. Испытательное оборудование
Стенд КИ-3333 предназначен для проверки и регули-
ровки всех типов гидроуправляемых форсунок автотрактор-
ных дизелей.
Схема стенда КИ-3333 представлена на рис. 1. Топливо
из бака 3 через фильтр тонкой очистки 4 поступает в плун-
жерный насос 6 с ручным приводом 5. Насос нагнетает топ-
ливо через расходный кран 19, гидроаккумулятор 12 и по-
дающий топливопровод 17 в испытываемую форсунку 11.
Кран 19 служит для регулирования расхода топлива, а гид-
роаккумулятор 12 - для сглаживания пульсаций давлений,
Рис. 1. Схема стенда КИ-3333
8
8
создаваемых насосом. В закрытом положении (как показано
на рис. 1) кран 19 запирает выход топлива из насоса. Для
измерения давления имеется манометр 16, подключаемый к
гидросистеме стенда при помощи крана 18. Испытываемая
форсунка 11 устанавливается в кронштейне 10 таким обра-
зом, чтобы распылитель форсунки располагался в камере
впрыска 9, и закрепляется винтом 15. Камера впрыска 9,
выполненная из прозрачной пластмассы, имеет подсветку от
электрической лампы 14, включаемой с помощью выключа-
теля 13. Пары топлива из камеры впрыска отсасываются
вентилятором 8, конденсируются и возвращаются в бак.
Вентилятор приводится в действие воздушной турбинкой 7,
сжатый воздух к которой подается через расходный кран 1.
Стенд В-13М предназначен для проверки и регулировки
всех типов гидроуправляемых форсунок, а также насос-
форсунок автотракторных дизелей.
Схема стенда В-13М показана на рис. 2. Топливо из ба-
ка 1 через фильтр тонкой очистки 2 поступает в плунжер-
ный насос 4 с рычажным ручным приводом 3. Насос нагне-
тает топливо в распределительный кран 5. Кран, в откры-
том положении, пропускает топливо через подающий топ-
ливопровод 6 к испытываемой форсунке 7 или через по-
дающий топливопровод 12 к испытываемой насос-форсунке
13 и к крану 11. Следует отметить, что при проверке форсу-
нок один из подающих топливопроводов должен быть за-
глушен (как показано на рис. 2, например, топливопровод
12). В закрытом положении кран 5 запирает выход топлива
из насоса. Кран 11, в закрытом положении, разобщает гид-
росистему стенда с дренажным выходом в топливный бак. В
открытом положении, кран 11 сбрасывает избыточное дав-
ление в гидросистеме до атмосферного. Для измерения дав-
ления топлива имеется манометр 15. Кран 10 предназначен
для подключения или отключения гидроаккумулятора 9.
Для оказания тестового воздействия на насос-форсунку
стенд оснащен рычажным ручным приводом 14.
7 8 8
тельное истечение топлива. создаваемых насосом. В закрытом положении (как показано
на рис. 1) кран 19 запирает выход топлива из насоса. Для
2. Испытательное оборудование измерения давления имеется манометр 16, подключаемый к
гидросистеме стенда при помощи крана 18. Испытываемая
Стенд КИ-3333 предназначен для проверки и регули- форсунка 11 устанавливается в кронштейне 10 таким обра-
ровки всех типов гидроуправляемых форсунок автотрактор- зом, чтобы распылитель форсунки располагался в камере
ных дизелей. впрыска 9, и закрепляется винтом 15. Камера впрыска 9,
Схема стенда КИ-3333 представлена на рис. 1. Топливо выполненная из прозрачной пластмассы, имеет подсветку от
из бака 3 через фильтр тонкой очистки 4 поступает в плун- электрической лампы 14, включаемой с помощью выключа-
жерный насос 6 с ручным приводом 5. Насос нагнетает топ- теля 13. Пары топлива из камеры впрыска отсасываются
ливо через расходный кран 19, гидроаккумулятор 12 и по- вентилятором 8, конденсируются и возвращаются в бак.
дающий топливопровод 17 в испытываемую форсунку 11. Вентилятор приводится в действие воздушной турбинкой 7,
Кран 19 служит для регулирования расхода топлива, а гид- сжатый воздух к которой подается через расходный кран 1.
роаккумулятор 12 - для сглаживания пульсаций давлений, Стенд В-13М предназначен для проверки и регулировки
всех типов гидроуправляемых форсунок, а также насос-
форсунок автотракторных дизелей.
Схема стенда В-13М показана на рис. 2. Топливо из ба-
ка 1 через фильтр тонкой очистки 2 поступает в плунжер-
ный насос 4 с рычажным ручным приводом 3. Насос нагне-
тает топливо в распределительный кран 5. Кран, в откры-
том положении, пропускает топливо через подающий топ-
ливопровод 6 к испытываемой форсунке 7 или через по-
дающий топливопровод 12 к испытываемой насос-форсунке
13 и к крану 11. Следует отметить, что при проверке форсу-
нок один из подающих топливопроводов должен быть за-
глушен (как показано на рис. 2, например, топливопровод
12). В закрытом положении кран 5 запирает выход топлива
из насоса. Кран 11, в закрытом положении, разобщает гид-
росистему стенда с дренажным выходом в топливный бак. В
открытом положении, кран 11 сбрасывает избыточное дав-
ление в гидросистеме до атмосферного. Для измерения дав-
ления топлива имеется манометр 15. Кран 10 предназначен
для подключения или отключения гидроаккумулятора 9.
Для оказания тестового воздействия на насос-форсунку
Рис. 1. Схема стенда КИ-3333 стенд оснащен рычажным ручным приводом 14.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- …
- следующая ›
- последняя »
