Топливная аппаратура автомобильных двигателей. Часть 1. Диагностика топливной аппаратуры дизелей на основе безмоторных методов испытаний . Гергенов С.М. - 3 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

5
водаизготовителя (см. табл. 1). Маркировка форсунки
обычно наносится на корпусе распылителя и позволяет
обеспечить соответствие модели форсунки модели топлив-
ного насоса высокого давления.
Таблица 1
Давление начала впрыскивания, МПа
(кгс/см
2
)
Тип
форсунки
Модель
форсунки
Для новых
распылителей
Для распылителей,
находящихся в экс-
плуатации
33-01 21,57…22,16
(220…226)
Не менее 19,61 (200)
33 19,12…19,72
(195…201)
Не менее 17,65 (180)
271 23,04…23,63
(235…241)
Не менее 21,08 (215)
272 21,57…22,16
(220…226)
Не менее 19,61 (200)
игольчатая, с
многосопловым
распылителем
273-30 21,4…22,4
(218…228)
Не менее 19,61 (200)
штифтовая, с
односопловым
распылителем
Бош 13,23…14,41
(135…145)
10,78…12.75
(110…130)
Качество распыливания топлива является важным пока-
зателем работоспособности форсунок и характеризуется ря-
дом свойств:
а) топливо в процессе впрыска должно быть туманооб-
разным (не содержать заметных на глаз отдельных выле-
тающих капель и струек нераспыленного топлива);
б) подтекание топлива в моменты начала и конца впры-
ска в виде капли на торце распылителя не допускается (воз-
можно лишь незначительное увлажнение торца распылителя
непосредственно после окончания впрыска топлива);
в) начало и конец впрыска должны быть четкими и со-
провождаться резким звуком (для форсунок, находящихся в
эксплуатации допускается отсутствие резкого звука);
6
г) топливо должно впрыскиваться равномерно из всех
сопловых отверстий, иметь одинаковую длину и форму фа-
келов (для форсунок с многосопловым распылителем); ось
факела должна совпадать с осью форсунки (для форсунок со
штифтовым односопловым распылителем).
Качество распыливания проверяется при номинальном
значении давления начала впрыска форсунки и оценивается
визуальным осмотром факелов распыленного топлива. Для
оценки равномерности и точности распыливания используют
экран из плотной бумаги. Ровное и круглое пятно впрысну-
того на экран топлива с некоторым ослаблением в центре и
по краям, но без местных сгущений свидетельствует о хоро-
шем качестве распыливания.
Герметичностьобязательное условие исправной рабо-
ты форсунки. Этот показатель работоспособности форсунок
определяет техническое состояние сопряжений иглы с кор-
пусом распылителя в двух ее важнейших местах: по запи-
рающему конусу и направляющей части. Герметичность
оценивается продолжительностью (в сек.) снижения давле-
ния в системе «стенд-форсунка» от установленного на опре-
деленное значение.
Проверка на герметичность форсунок с многосопловым
распылителем осуществляется при давлении начала впрыска
равном 35 МПа. Время снижения давления измеряется в ин-
тервале давлений от 33 до 30 МПа и составляет: для новых
распылителей не менее 15 секунд, для бывших в эксплуата-
циине менее 10 секунд.
Проверка на герметичность форсунок со штифтовым
распылителем осуществляется при давлении начала впрыска
равном 23 МПа. Время снижения давления измеряется в ин-
тервале давлений от 20 до 18 МПа и составляет: для новых
распылителей не менее 5 секунд, для бывших в эксплуатации
не менее 3 секунд.
Торец распылителя форсунки при опрессовке должен
быть сухим, а в дренажном отверстии допускается незначи-
                                                     5               6
вода–изготовителя (см. табл. 1). Маркировка форсунки                     г) топливо должно впрыскиваться равномерно из всех
обычно наносится на корпусе распылителя и позволяет                  сопловых отверстий, иметь одинаковую длину и форму фа-
обеспечить соответствие модели форсунки модели топлив-               келов (для форсунок с многосопловым распылителем); ось
ного насоса высокого давления.                                       факела должна совпадать с осью форсунки (для форсунок со
                                                                     штифтовым односопловым распылителем).
                                                        Таблица 1        Качество распыливания проверяется при номинальном
     Тип           Модель     Давление начала впрыскивания, МПа      значении давления начала впрыска форсунки и оценивается
   форсунки       форсунки                 (кгс/см2)                 визуальным осмотром факелов распыленного топлива. Для
                               Для новых      Для распылителей,
                             распылителей     находящихся в экс-
                                                                     оценки равномерности и точности распыливания используют
                                                   плуатации         экран из плотной бумаги. Ровное и круглое пятно впрысну-
  игольчатая, с    33-01     21,57…22,16      Не менее 19,61 (200)   того на экран топлива с некоторым ослаблением в центре и
 многосопловым                (220…226)                              по краям, но без местных сгущений свидетельствует о хоро-
  распылителем       33      19,12…19,72      Не менее 17,65 (180)   шем качестве распыливания.
                              (195…201)                                  Герметичность – обязательное условие исправной рабо-
                    271      23,04…23,63      Не менее 21,08 (215)
                              (235…241)
                                                                     ты форсунки. Этот показатель работоспособности форсунок
                    272      21,57…22,16      Не менее 19,61 (200)   определяет техническое состояние сопряжений иглы с кор-
                              (220…226)                              пусом распылителя в двух ее важнейших местах: по запи-
                   273-30      21,4…22,4      Не менее 19,61 (200)   рающему конусу и направляющей части. Герметичность
                              (218…228)                              оценивается продолжительностью (в сек.) снижения давле-
  штифтовая, с      Бош      13,23…14,41         10,78…12.75         ния в системе «стенд-форсунка» от установленного на опре-
 односопловым                 (135…145)           (110…130)
 распылителем                                                        деленное значение.
                                                                         Проверка на герметичность форсунок с многосопловым
    Качество распыливания топлива является важным пока-              распылителем осуществляется при давлении начала впрыска
зателем работоспособности форсунок и характеризуется ря-             равном 35 МПа. Время снижения давления измеряется в ин-
дом свойств:                                                         тервале давлений от 33 до 30 МПа и составляет: для новых
    а) топливо в процессе впрыска должно быть туманооб-              распылителей не менее 15 секунд, для бывших в эксплуата-
разным (не содержать заметных на глаз отдельных выле-                ции – не менее 10 секунд.
тающих капель и струек нераспыленного топлива);                          Проверка на герметичность форсунок со штифтовым
    б) подтекание топлива в моменты начала и конца впры-             распылителем осуществляется при давлении начала впрыска
ска в виде капли на торце распылителя не допускается (воз-           равном 23 МПа. Время снижения давления измеряется в ин-
можно лишь незначительное увлажнение торца распылителя               тервале давлений от 20 до 18 МПа и составляет: для новых
непосредственно после окончания впрыска топлива);                    распылителей не менее 5 секунд, для бывших в эксплуатации
    в) начало и конец впрыска должны быть четкими и со-              – не менее 3 секунд.
провождаться резким звуком (для форсунок, находящихся в                  Торец распылителя форсунки при опрессовке должен
эксплуатации допускается отсутствие резкого звука);                  быть сухим, а в дренажном отверстии допускается незначи-