Топливная аппаратура автомобильных двигателей. Часть 1. Диагностика топливной аппаратуры дизелей на основе безмоторных методов испытаний . Гергенов С.М. - 24 стр.

                                                     47     48
ва через фильтр по сравнению со свободным вытеканием        на рис. 14.
его из технически исправного подкачивающего насоса.         4) Соединить штуцеры нагнетательных секций ТНВД с ис-
                              q − qф                        пытываемыми форсунками топливопроводами высокого
                        ∆qц = 0      ⋅ 100 0 0      (2)     давления.
                                qф
             2. Испытательное оборудование                    3.2. Проверка форсунок на пропускную способность
   Испытания выполняют на универсальном стенде КИ-          1) Повторить п.п. 1…16 разд. 3.2 лабораторной работы № 6.
22205, подробное описание которого приведено в лабора-      2) Определить средние значения по трем замерам и подсчи-
торной работе 4.                                            тать цикловую подачу по формуле 1.
             3. Порядок проведения работы                       3.3. Проверка топливоподкачивающих насосов
       3.1. Подготовка стенда КИ-22205 к работе             1) Закрепить топливоподкачивающий насос с левой сторо-
                                                            ны стенда к корпусу винтовым прижимом и соединить с
                                                            гидросистемой стенда топливопроводами по схеме, приве-
                                                            денной на рис. 15.
                                                            2) Установить трехходовой кран мерного цилиндра в по-
                                                            ложение, обеспечивающее свободный слив топлива в бак
                                                            стенда.
                                                            3) Включить привод вала стенда кнопкой 2 «пуск» (рис. 9)
                                                            и установить маховичком 1 (рис. 9) номинальную частоту
                                                            вращения по электронному табло тахометра.
                                                            4) Установить краном распределителя необходимое проти-
                                                            водавление по манометру 6 в соответствии с техническими
                                                            условиями завода-изготовителя на испытываемый насос.
                                                            5) Набрать необходимое число циклов (число ходов штока)
                                                            на переключателе количества циклов на электронном блоке.
    Рис. 15.Схема проверки топливоподкачивающих насосов     6) Нажать одновременно одной рукой на кнопку «пуск» 4
                                                            (рис. 12), а другой рукой повернуть кран мерного цилиндра
1) Повторить п.п. 1…6 разд. 3.1 лабораторной работы № 5.    в положение, обеспечивающее подачу топлива в мерный
    При этом в качестве ТНВД используют эталонный или       цилиндр.
исправный топливный насос высокого давления.                7) В процессе заполнения мерной емкости топливом изме-
2) Установить в корпуса датчиков 11 (рис. 9) стенда испы-   рить вакууметром наибольшее разрежение топливоподкачи-
тываемые форсунки.                                          вающего насоса.
3) Подключить эталонный ТНВД к гидросистеме стенда          8) После отсчета заданного числа циклов и закрытия штор-
топливопроводами низкого давления по схеме, приведенной     ки установить рукоятку крана распределителя в положение