Топливная аппаратура автомобильных двигателей. Часть 1. Диагностика топливной аппаратуры дизелей на основе безмоторных методов испытаний . Гергенов С.М. - 26 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

51
в таблицу 9. Дать их оценку с точки зрения соответствия
техническим условиям.
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 8
Проверка работоспособности ТНВД
Цель работы: изучение методики и получение практи-
ческих навыков проверки работоспособности ТНВД по его
основным функциональным характеристикам.
Содержание работы: в процессе работы определяют
все основные параметры топливоподачи, строят характери-
стики ТНВД по подаче топлива, по давлению начала впры-
ска топлива, скоростные и регуляторные характеристики,
обрабатывают и анализируют результаты испытаний и со-
ставляют отчет.
Оборудование расходные материалы, инструменты и
приспособления: стенд КИ-22205 с комплектом эталонных
форсунок, дизельное топливо, проверенный и отрегулиро-
ванный ТНВД, специальные измерительные средства и при-
способления из комплекта стенда, гаечные ключи, шприц,
ветошь.
Техника безопасности при выполнении работы:
перед включением привода вала стенда убедиться в на-
дежном его соединении с валом ТНВД при помощи муфты,
креплении всех резьбовых соединений топливопроводов,
крепления ТНВД и его несущего кронштейна на столе стен-
да;
включение стенда осуществлять только в присутствии
преподавателя или учебного мастера;
при попадании дизельного топлива на лицо и глаза тща-
тельно промыть их водой.
52
1. Общие положения
Характеристика ТНВД по подаче топлива представляет
собой зависимость средней цикловой подачи топлива q
ц. ср.
(мм
3
/цикл) и степени неравномерности подачи топлива δ
(%) насосных секций ТНВД, от положения рейки h (мм) при
постоянной частоте вращения кулачкового вала ТНВД n
(мин
-1
).
Для каждого дискретного перемещения рейки в диапа-
зоне от минимальной подачи топлива до максимальной оп-
ределяют:
- цикловую подачу
iой насосной секции ТНВД, мм
3
/цикл:
3
i
ц. i.
10
j
V
q = (3)
где V
i
объем топлива i-ой насосной секции ТНВД, собран-
ный в мензурку, мл (см
3
); j – число циклов.
- среднюю цикловую подачу по всем секциям:
=
=
m
1i
ц. i.ср. ц.
q
m
1
q (4)
где m – число секций ТНВД;
- степень неравномерности подачи топлива, %:
%100
VV
)V(V2
д
minmax
minmax
= (5)
где V
max
и V
min
-
соответственно, подача топлива в мл (см
3
)
максимально подающей и минимально подающей насосных
секций.
После обработки результатов опытов строят характери-
стику ТНВД по подаче топлива, графически выражающую
зависимость: q
ц.ср.
= f (h), (рис. 17).
Кривая изменения степени неравномерности подачи δ
от величины перемещения рейки показывает пригодность
насоса для применения на двигателе. Например, при изме-
нении положения рейки с 6 до 12 мм степень неравномерно-
сти изменяется с 2 до 15 %, это можно считать вполне при-
                                                     51     52
в таблицу 9. Дать их оценку с точки зрения соответствия                       1. Общие положения
техническим условиям.
                                                                Характеристика ТНВД по подаче топлива представляет
                                                            собой зависимость средней цикловой подачи топлива qц. ср.
                ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 8                       (мм3/цикл) и степени неравномерности подачи топлива δ
                                                            (%) насосных секций ТНВД, от положения рейки h (мм) при
            Проверка работоспособности ТНВД                 постоянной частоте вращения кулачкового вала ТНВД n
                                                            (мин-1).
     Цель работы: изучение методики и получение практи-          Для каждого дискретного перемещения рейки в диапа-
ческих навыков проверки работоспособности ТНВД по его       зоне от минимальной подачи топлива до максимальной оп-
основным функциональным характеристикам.                    ределяют:
     Содержание работы: в процессе работы определяют        - цикловую подачу i–ой насосной секции ТНВД, мм3/цикл:
все основные параметры топливоподачи, строят характери-                                             V
стики ТНВД по подаче топлива, по давлению начала впры-                                    q i. ц. = i ⋅ 103         (3)
                                                                                                     j
ска топлива, скоростные и регуляторные характеристики,
                                                            где Vi – объем топлива i-ой насосной секции ТНВД, собран-
обрабатывают и анализируют результаты испытаний и со-
                                                            ный в мензурку, мл (см3); j – число циклов.
ставляют отчет.
                                                            - среднюю цикловую подачу по всем секциям:
     Оборудование расходные материалы, инструменты и
                                                                                                  1 m
приспособления: стенд КИ-22205 с комплектом эталонных                               q ц. ср. = ∑ q i. ц.            (4)
форсунок, дизельное топливо, проверенный и отрегулиро-                                           m i =1
ванный ТНВД, специальные измерительные средства и при-      где m – число секций ТНВД;
способления из комплекта стенда, гаечные ключи, шприц,      - степень неравномерности подачи топлива, %:
ветошь.                                                                             2 ⋅ (Vmax − Vmin )
     Техника безопасности при выполнении работы:                                д=                        ⋅ 100%    (5)
                                                                                       Vmax − Vmin
    перед включением привода вала стенда убедиться в на-
                                                            где Vmax и Vmin - соответственно, подача топлива в мл (см3)
дежном его соединении с валом ТНВД при помощи муфты,
                                                            максимально подающей и минимально подающей насосных
креплении всех резьбовых соединений топливопроводов,
                                                            секций.
крепления ТНВД и его несущего кронштейна на столе стен-
                                                                 После обработки результатов опытов строят характери-
да;
                                                            стику ТНВД по подаче топлива, графически выражающую
    включение стенда осуществлять только в присутствии
                                                            зависимость: qц.ср.= f (h), (рис. 17).
преподавателя или учебного мастера;
                                                                 Кривая изменения степени неравномерности подачи δ
    при попадании дизельного топлива на лицо и глаза тща-
                                                            от величины перемещения рейки показывает пригодность
тельно промыть их водой.
                                                            насоса для применения на двигателе. Например, при изме-
                                                            нении положения рейки с 6 до 12 мм степень неравномерно-
                                                            сти изменяется с 2 до 15 %, это можно считать вполне при-