Топливная аппаратура автомобильных двигателей. Часть 1. Диагностика топливной аппаратуры дизелей на основе безмоторных методов испытаний . Гергенов С.М. - 27 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВСГУТУ | Улан-Удэ

Составители: 

Рубрика: 

53
емлемым.
На графике характеристики по подаче топлива отмеча-
ют положение рейки, при котором цикловая подача ТНВД
соответствует номинальному часовому расходу топлива.
Эту цикловую подачу подсчитывают по выражению:
zn60
07,1100010G
q
2
т
ц
⋅⋅
⋅⋅⋅
= (6)
где G
т
– часовой расход топлива, кг/ч; n – частота вращения
кулачкового вала ТНВД, мин
-1
; z – число цилиндров; 1,07 –
коэффициент, учитывающий конкретные условия впрыска.
Характеристика ТНВД по давлению начала впрыска то-
плива представляет собой зависимость цикловой подачи то-
плива q
i.ц.
(мм
3
/цикл) i-ой насосной секции ТНВД от давле-
ния начала впрыска топлива Р
в
(МПа) i-ой форсункой.
Для каждого дискретного приращения давления начала
впрыска топлива форсункой в диапазоне от минимального
значения до максимального определяют цикловую подачу
топлива по формуле 3.
После обработки результатов опытов строят характери-
стику ТНВД по давлению начала впрыска для насосной
i-ой
секции, графически выражающую зависимость: q
ц
= f(p
в
),
Рис. 17. Ха
р
акте
р
истика ТНВ
Д
по подаче топлива
54
(рис. 18).
По такой характеристике (рис. 18) можно оценить тех-
ническое состояние плунжерных пар, определяемое их гид-
равлической плотностью. Изменение цикловой подачи на 10
мм
3
/цикл при изменении давления начала впрыска на 2,5
МПа показывает, что состояние плунжерных пар насосных
элементов можно считать удовлетворительным.
Скоростная характеристика представляет собой зави-
симость изменения средней цикловой подачи топлива q
ц.ср.
(мм
3
/цикл) от частоты вращения кулачкового вала n (мин
-1
)
при закрепленной в определенном положении рейке ТНВД.
Методика определения средней цикловой подачи анало-
гична вышеописанной. При этом изменение частоты враще-
ния вала ТНВД выполняется также дискретно в диапазоне
от минимальной до максимальной частоты вращения. Необ-
ходимое положение рейки ТНВД находят из его характери-
стики по подаче топлива, соответствующее номинальному
часовому расходу топлива дизеля.
После обработки результатов опытов строят характери-
стику ТНВД, графически выражающую зависимость
q
ц.ср.
= f(n), (рис. 19).
Скоростная характеристика ТНВД имеет большое значе-
Рис. 18. Характеристика ТНВД по давлению начала впрыска 
                                                            53   54
емлемым.                                                         (рис. 18).
    На графике характеристики по подаче топлива отмеча-             По такой характеристике (рис. 18) можно оценить тех-
ют положение рейки, при котором цикловая подача ТНВД             ническое состояние плунжерных пар, определяемое их гид-
соответствует номинальному часовому расходу топлива.             равлической плотностью. Изменение цикловой подачи на 10
Эту цикловую подачу подсчитывают по выражению:                   мм3/цикл при изменении давления начала впрыска на 2,5




                                                                       Рис. 18. Характеристика ТНВД по давлению начала впрыска
           Рис. 17. Характеристика ТНВД по подаче топлива
                                                                 МПа показывает, что состояние плунжерных пар насосных
                         G ⋅ 102 ⋅ 1000 ⋅ 1,07                   элементов можно считать удовлетворительным.
                   qц = т                                (6)
                              60 ⋅ n ⋅ z                              Скоростная характеристика представляет собой зави-
где Gт – часовой расход топлива, кг/ч; n – частота вращения      симость изменения средней цикловой подачи топлива qц.ср.
кулачкового вала ТНВД, мин-1; z – число цилиндров; 1,07 –        (мм3/цикл) от частоты вращения кулачкового вала n (мин-1)
коэффициент, учитывающий конкретные условия впрыска.             при закрепленной в определенном положении рейке ТНВД.
   Характеристика ТНВД по давлению начала впрыска то-                 Методика определения средней цикловой подачи анало-
плива представляет собой зависимость цикловой подачи то-         гична вышеописанной. При этом изменение частоты враще-
плива qi.ц. (мм3/цикл) i-ой насосной секции ТНВД от давле-       ния вала ТНВД выполняется также дискретно в диапазоне
ния начала впрыска топлива Рв (МПа) i-ой форсункой.              от минимальной до максимальной частоты вращения. Необ-
    Для каждого дискретного приращения давления начала           ходимое положение рейки ТНВД находят из его характери-
впрыска топлива форсункой в диапазоне от минимального            стики по подаче топлива, соответствующее номинальному
значения до максимального определяют цикловую подачу             часовому расходу топлива дизеля.
топлива по формуле 3.                                                 После обработки результатов опытов строят характери-
    После обработки результатов опытов строят характери-         стику ТНВД, графически выражающую зависимость
стику ТНВД по давлению начала впрыска для насосной i-ой          qц.ср.= f(n), (рис. 19).
секции, графически выражающую зависимость: qц = f(pв),                Скоростная характеристика ТНВД имеет большое значе-

Страницы