Технологический расчет и планировка автотранспортных предприятий - 26 стр.

UptoLike

Рис. 2.1. Схема планировки поточной линии обслуживания:
L
з
расчётная длина зоны обслуживания, м; L
л
расчётная длина линии
обслуживания, м; L
а
габаритная длина автомобиля, м; арасстояние между
автомобилями на постах поточной линии, м; а
1
расстояние от автомобиля
до въездных и выездных ворот, м
Рис. 2.2. Схема планировки поточной линии диагностирования:
L
з.д
расчётная длина зоны диагностирования, м; L
л.д
расчётная длина линии
диагностирования, м;
а
L
длина автомобиля в плане при двух его положениях на тормозном стенде, м; L
а
габаритная длина автомобиля, м; арасстояние между
автомобилями на постах поточной линии, м; а
1
расстояние от автомобиля до
въездных и выездных ворот, м
Длину зоны поточной линии диагностирования (рис. 2.2) можно определить графоаналитическим мето-
дом, используя выражение
ааLLL 2)1П(П
ллааз.д
+
+
+
=
, (2.15)
где L
з.д
длина зоны диагностирования данного вида, м;
а
L
длина, занимаемая автомобилем в плане при двух
его положениях (для автомобиля с двухосным прицепом при четырёх положениях), м; П
л
число остальных
рабочих постов на линии диагностирования данного вида.
При применении тамбуров со стороны въезда на поточную линию и съезда с неё, отделенных от рабочих
постов перегородками любого типа, чтобы не загрязнять рабочее помещение зоны отработавшими газами и
исключить сквозняки, фактическая длина поточной линии
)2(2
лал.ф
аLLL ++=
, (2.16)
тогда длина зоны
1л.фз
2аLL
+
=
. (2.17)
На рис. 2.3 показана схема планировки такой поточной линии. В первом тамбуре (пост «подпора») под-
вижной состав отогревают в зимнее время, предварительно контролируют его техническое состояние (мастер
или бригадир зоны) с целью уточнения предстоящего объёма работ по данному виду ТО. Кроме того, наличие
поста «подпора» обеспечивает ритмичность работы в целом. Во втором тамбуре (выездном) механик ОТК кон-
тролирует качество выполнения работ.
При проектировании поточных линий размеры помещения зоны по длине и ширине должны быть кратны-
ми стандартному размеру пролётов, равному 6 м, допускается размер пролёта по ширине здания, равный 9 м.