Введение в специальность "Автомобили и автомобильное хозяйство". Глазков В.Ф - 27 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СПбГАСУ | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

52 53
основы законодательства, включая лицензирование и сертифи-
кацию сервисных услуг, предприятий и персонала, нормативную базу
отрасли;
состояние и перспективы развития отрасли, системы сервисных
услуг в стране и за рубежом;
экономические законы, действующие на предприятиях сервиса
и фирменного обслуживания, их применение в условиях рыночного хо-
зяйства страны;
основы маркетинга и менеджмента;
особенности обслуживания инженерного и санитарно-техничес-
кого оборудования и коммуникаций;
порядок согласования проектной документации предприятий
сервиса и технической эксплуатации, получения разрешительной доку-
ментации на их деятельность;
технические условия и правила рациональной эксплуатации
транспортной техники, причины и последствия прекращения ее рабо-
тоспособности;
технологии и формы организации диагностики, технического
обслуживания и ремонта транспортной техники;
ассортимент топливно-смазочных и конструкционных материа-
лов, условия их взаимозаменяемости, правила использования и контроля,
влияние на технико-эксплуатационные свойства транспортной техники;
знать и уметь использовать:
данные оценки технического состояния транспортной техники
как с использованием диагностической аппаратуры, так и по косвенным
признакам;
методы принятия решений о рациональных формах поддержа-
ния и восстановления работоспособности;
методы контроля соблюдения технических условий на техничес-
кое обслуживание, ремонт, сборку, испытание;
конструкционные материалы, применяемые при техническом
обслуживании, текущем ремонте;
технологии текущего ремонта и технического обслуживания
с использованием новых материалов, средств диагностики;
регламентации уровней работоспособности, экологичности, бе-
зопасности;
методы разработки технологических проектов реконструкции
и технического перевооружения предприятий сервиса в условиях изменя-
ющегося спроса на рынке услуг или модификации транспортной техники;
компьютерную технику и основы информатики при учете и оцен-
ке экономической эффективности выполняемой работы, расходовании
материалов и средств предприятия;
иметь опыт:
применения полученных знаний и навыков в создании и органи-
зации предприятий сервиса и фирменного обслуживания по полному
и специализированному спектру услуг;
проведения диагностики, технического обслуживания и ремонта;
выбора и расстановки оборудования;
составления нормативно-технических документов, производ-
ственных заданий, форм внутренней и внешней отчетности;
проведения инструментального и визуального контроля за каче-
ством топливно-смазочных и других расходных материалов, корректи-
общения с потребителями и клиентурой;
оценки экономического состояния предприятия, выбора путей
общения и работы с персоналом, его подбора и проверки про-
фессиональной пригодности, рациональной расстановки по рабочим
местам.
Дополнительные требования к специальной подготовке инженера
определяются высшим учебным заведением с учетом особенности спе-
циализации.
Деятельность инженера носит производительный характер, ибо он
непосредственно участвует в производстве какого-то товара, который
может быть представлен в виде материального
(автомобиль, станок, ору-
дие производства) или интеллектуального результата (программа для
компьютера, технологический процесс изготовления детали).
Особенностью инженерного труда является то, что он осуществля-
ет поиск, получение и преобразование информации. Эта информация
позволяет инженеру выполнять анализ данных, производить их отбор,
подготовку и принятие обоснованных решений при реализации различ-
ных задач.
Историческая хроника
инженерного образования в России по годам:
1701 – основание школы математических и навигационных наук,
Москва;
1712 – создание первой инженерной школы (Москва);
1773 – открытие Горного училища (СПб);

Страницы