Математическое моделирование электромеханических систем. Аналитические методы. Глазырин А.С. - 36 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

36
ДВ
ω()
() 1() ,
C
dt
Mt M t J
dt
−⋅=⋅
где ()
M
t электромагнитный момент ДПТ НВ; 1( )
C
M
t
момент со-
противления нагрузки;
ДВ
J суммарный момент инерции, приведенный
к валу двигателя; ω()t скорость двигателя.
Учитывая, что
ДВ
() ()
E
tc t=⋅ω и () ()
M
tcit
=
, где c коэффициент
ЭДС и момента ДПТ НВ, запишем СДУ:
ДВ ДВ
ДВ
()
1( ) ( ) ω();
ω()
() 1() .
C
di t
UtRitL c t
dt
dt
cit M t J
dt
⋅= + +
⋅− =
СДУ в нормальной форме Коши
[]
ДВ
ДВ
ДВ
() 1
1( ) ( ) ω() ;
ω() 1
() 1().
C
di t
UtRitc t
dt L
dt
cit M t
dt J
=⋅
=⋅
СДУ в матричном виде
ДВ
ДВ
ДВ ДВ
ДВ
ДВ
() ()
1( ).
ω() ω()
0
C
R
U
с
L
LL
it it
d
t
ttM
dt
c
J
J
⎛⎞
⎛⎞
−−
⎜⎟
⎜⎟
⎡⎤ ⎡⎤
⎜⎟
⎜⎟
=⋅+
⎢⎥ ⎢⎥
⎜⎟
⎜⎟
⎣⎦ ⎣⎦
⎜⎟
⎜⎟
⎜⎟
⎝⎠
⎝⎠
Здесь
ДВ
ДВ ДВ
ДВ
0
R
с
LL
A
c
J
⎛⎞
−−
⎜⎟
⎜⎟
=
⎜⎟
⎜⎟
⎜⎟
⎝⎠
матрица коэффициентов перед переменными со-
стояния;
ДВ
ДВ
C
U
L
B
M
J
⎛⎞
⎜⎟
⎜⎟
=
⎜⎟
⎜⎟
⎝⎠
вектор свободных членов СДУ;
()
()
ω()
it
xt
t
⎡⎤
=
⎢⎥
⎣⎦
вектор переменных состояния.